A triste figura vendas no mercado interno, que segue uma queda de 27,9 por cento em janeiro, é a última má notícia para a Toyota, Honda, Nissan e outras montadoras japonesas, que foram agredidas por queda nas vendas em todo o mundo, particularmente no mercado vitais de automóveis nos EUA. mercado de automóveis do Japão se contraiu de forma constante desde o pico em 1990, em parte porque os jovens têm geralmente menos entusiasmo por ter um carro. Parque de estacionamento e gasolina pode ser caro e muitos optam por usar o sistema japonês de trem eficiente. Carros também parecem ser menos de um símbolo de status do que para seus pais. Em 2008, as vendas de automóveis japoneses caíram para o menor em 34 anos, 3,21 milhões de veículos, uma queda de cerca de 6 por cento um ano antes, segundo a associação. Em 1990, o faturamento anual chegou a mais do dobro do valor que, chegando a 7,78 milhões de veículos. Esse declínio no mercado de origem é a criação de dores de cabeça para as montadoras do Japão, que lançou várias campanhas de marketing para atrair os compradores mais jovens. A Toyota, poramplo, já recebeu eventos de test-drive, participado em desfiles de moda e até desenvolveu seu próprio shopping center de subúrbio que abriga uma concessionária. Atingida por queda nas vendas em todo o mundo, a Toyota Motor Corp, maior montadora do Japão, ea Nissan Motor Co., o país é a terceira maior, estão ambos a previsão anual de perdas líquidas para o ano fiscal até março. A Nissan anunciou que está cortando 20 mil empregos globalmente em março próximo, enquanto a Toyota ea Honda Motor Co. também anunciaram cortes de empregos. Todos os três estão reduzindo produção em resposta à queda nas vendas, em nível mundial. .