Abu Dhabi-governamentais ligadas Aabar investimento tornou-se o maior accionista da Daimler no domingo, depois de concordar em assumir uma participação de 9,1 por cento na montadora alemã.

O acordo, que dará a Daimler mais de US $ 2,5 bilhões, é o mais recente movimento de uma grande montadora para reforçar seu balanço em um setor que tem sido duramente atingida pela desaceleração econômica.


Aqui está um cronograma de altos e baixos na indústria automotiva durante a crise financeira:


 


Outubro 23/24 - General Motors e Chrysler [CBS.UL], que no momento estão discutindo uma fusão, comprometemo-nos a cortar empregos e fechar fábricas enquanto a recessão se aprofunda as vendas de automóveis.


- Em França, a Renault ea PSA Peugeot Citroen cortar suas perspectivas de rentabilidade 2008 e se comprometem a fazer cortes de produção importantes para combater a crise.

28 de outubro - A Honda avisa que os lucros de cheio-ano vai perder metas por causa da queda nas vendas e um iene forte.


04 de dezembro - Os chefes da GM, Ford e Chrysler viagem de Detroit a Washington em veículos híbridos, embalado com planos de acção de um mês depois de ser ridicularizado por ter vindo mais cedo audiências no Congresso em jatos particulares, sem planos de pormenor para revitalizar as suas empresas.


- Eles concordam em trabalhar por US $ 1 por ano se os legisladores aprovar suas propostas de ajuda de emergência do governo, totalizando US $ 34 bilhões.


06 de dezembro - Cabeça de Fiat, Sergio Marchionne prevê apenas seis montadoras volume permanecerá pós-crise.


19 de dezembro - Os EUA anuncia uma salvação 17,4 bilhões dólares para montadoras de Detroit a partir do Troubled Asset $ 700000000000 Relief Program (TARP). GM deve receber US $ 13,4 bilhões e Chrysler $ 4 bilhões. Ford diz que não precisa de um empréstimo.


20 de dezembro de 2008 - Canadá promete C $ 4 bilhões (3280 milhões dólares americanos) em empréstimos de emergência para os braços canadense da GM e da Chrysler.


13 de janeiro de 2009 - Alemanha anuncia um pacote de ajuda 1500000000 €, incluindo 2.500 euros de incentivos para a compra de carro novo.


14 de janeiro - China metades imposto sobre vendas em veículos com motores pequenos e oferece pagamentos únicos para os proprietários de comércio de veículos de alta emissão para os mais limpos.


20 de janeiro - Fiat e Chrysler fechar um acordo em que o fabricante italiano recebe uma participação de 35 por cento em troca de acesso aos mercados da tecnologia e no exterior.


27 de janeiro - Grã-Bretanha diz que vai garantir até 2,3 bilhões de libras (3,29 bilhões dólares) em empréstimos para a investigação de tecnologias ambientalmente amigáveis.


06 de fevereiro - A Toyota Motor, maior montadora do mundo, diz que está na trilha para postar um prejuízo operacional de cerca de 450 bilhões de ienes (4.950 milhões dólares americanos) para o ano ao final de março, a perda primeiro grupo operando em seus 70 anos da história.


06 de fevereiro - Itália revela um pacote de US $ 1,7 bilhão em medidas para ajudar o seu sector automóvel, incluindo a demolição de um incentivo.


09 de fevereiro - França promete mais de 7 bilhões de euros (8910 milhões dólares americanos) de apoio para a sua indústria automóvel, mas presidente Nicolas Sarkozy insiste em que as montadoras devem proteger os empregos dos franceses.


13 de fevereiro - Espanha aprova um pacote de 4.000 milhões de euros que inclui 1200000000 € no crédito para a compra de carro em 2009 e 2010 e de ajuda para ajudar os fabricantes da peça do carro de atualização das plantas.


17 de fevereiro - GM e Chrysler pedido cerca de US $ 22 bilhões em empréstimos adicionais do governo dos EUA como alegam os planos com a nova administração Obama sobre como eles poderiam se reestruturar.


20 de fevereiro - As unidades canadenses da GM e Chrysler dizem que estão procurando, tanto quanto C $ 10 bilhões (US $ 8 bilhões) em ajuda dos governos do Canadá e Ontário.


16 de março - Steve Rattner, conselheiro para a tarefa do presidente Obama autos vigor, diz que o painel tem o compromisso de uma reunião de 31 mar prazo para decidir se a GM ea Chrysler pode ser reestruturada com êxito.


19 de março - O Tesouro dos EUA promete US $ 5 bilhões para ajudar os fornecedores de auto crucial para a sobrevivência da indústria.

22 de março - Abu Dhabi Aabar Investments PJSC adquire uma participação de 9,1 por cento em dificuldade gigante alemã de automóveis Daimler vale 1950000000 € ($ 2,67 bilhões).


22 de março - A chanceler Angela Merkel diz que Alemanha não pretende tomar uma participação na Opel, mas pode dar a ajuda unitária GM para ajudá-lo a sobreviver.


23 março - a Tata Motors lança o Nano, programado para ser o carro mais barato do mundo em menos de 2000 dólares. Apenas cerca de 50 mil carros vão estar disponíveis no primeiro ano.