Honda Motor Co. está oferecendo compras voluntárias, cortes de salários dos trabalhadores e impor 13 dias de não produção em suas fábricas da América do Norte para reduzir sua produção neste verão por 62 mil veículos.

O porta-voz da Honda disse Ron Lietzke terça-feira que o PDV será oferecido na maioria das instalações da montadora japonesa na América do Norte, onde emprega 35.600 pessoas. pacotes de aposentadoria Sweetened também estão sendo oferecidos, disse ele.

remuneração global será reduzido para os seus funcionários norte-americanos, com os principais executivos enfrentando os maiores cortes, Lietzke disse. Ele não quis dizer o quanto os salários seriam reduzidos.

Os bônus serão muito reduzidos ou eliminados, mas pagam taxas para os trabalhadores e horários não serão afetados, Lietzke disse.

"Há uma necessidade constante de reduzir nossos estoques", disse Lietzke. "Independentemente do cargo ou nível dentro de nossa organização, cada associado Honda vai compartilhar a responsabilidade de fazer o que devemos fazer para manter a competitividade."

A empresa constrói Honda Accord e Acura TLS e RDXs em Marysville, Ohio, Honda Civic e Elementos de uma fábrica em East Liberty, Ohio, e motores e outros componentes em Anna, Ohio. A empresa também possui uma planta em Lincoln, Alabama, que faz a minivan Odyssey, veículo utilitário esportivo Pilot e motores V-6. Também se baseia em transmissões Tallapoosa, Geórgia, e constrói veículos todo-o-terreno, cortadores de grama e outros produtos em os EUA

A 13 dias de não produção cairá de maio a julho, e os funcionários terão a opção de utilizar dias de férias ou de tomar nenhum pagamento na maioria dos dias, Lietzke disse. A empresa é a limitação de dias de trabalho não a duas por mês para limitar o efeito sobre os funcionários, disse ele.

A montadora com sede em Tóquio foi o corte de produção auto agressivamente na América do Norte nos últimos meses na tentativa de os inventários de automóveis não vendidos. Em dezembro, ele disse que estava retirando 119 mil veículos da produção para o ano fiscal que termina terça-feira e cortar a produção ainda mais em janeiro.

O porta-voz de Edward Miller disse que a empresa produziu cerca de 1,3 milhão de veículos na América do Norte durante o ano fiscal de 2008. Miller se recusou a fornecer uma meta de produção ou vendas para o ano fiscal 2009.

Honda não está imune aos problemas que assolam a indústria global de automóveis, provocado pela crise de confiança dos consumidores e do bloqueio dos mercados de crédito. As vendas da montadora nos EUA caíram cerca de um terço para os dois primeiros meses do ano.

Em fevereiro, a Honda anunciou que estava substituindo o presidente-executivo e remodelação da sua diretoria na tentativa de assumir a liderança fresco.

Ainda assim, a empresa está se saindo melhor do que suas contrapartes de Detroit e está contando com interesse em seus veículos menores, mais económicos em combustível para impulsionar uma recuperação. No início deste ano, a Honda apresentou seu novo híbrido Insight, que será fixado o preço em $ 20.000 quando ele chega em os EUA nas próximas semanas e é esperado para competir de frente com o rival da Toyota Motor Corp 's Prius.

A Toyota, principal rival da Honda, no mês passado tomou medidas similares em os EUA, anunciando cortes de aquisições de compensação, produção executiva e oferecendo-se para cerca de 18.000 trabalhadores. Ambas as montadoras disseram que estão tentando evitar demissões - uma prática extremamente raro em empresas japonesas, que têm uma cultura do emprego vitalício.

partes norte-negociados da Honda subiu 31 centavos na terça-feira para fechar a 23,70 dólares.