Changan Automobile Group, parceira da Ford Motor Co na China, planeja construir uma fábrica no México com uma empresa local e pretende exportar carros para a América do Norte, o seu vice-presidente disse na quinta-feira.
"Nós assinamos um acordo inicial com os nossos parceiros mexicanos para fazer carros compactos e médios lá. A planta entrar em operação no final de 2009 ou início de 2010", disse Luo Minggang à margem de um fórum organizado pelo Auto China Europe International Business School, em Xangai.
Luo não identificar o parceiro mexicano, que fabrica e distribui os veículos, mas disse que a fábrica, o que dá Changan uma posição no mercado norte-americano, terá uma capacidade anual inicial de 50.000 carros.
Carros feitos na instalação será vendido inicialmente no México, onde já está vendendo Changan mini vans e mini caminhões, mas eles serão enviados para os Estados Unidos, eventualmente, ele disse.
Ele se recusou a dar um calendário, citando a crise atual no mercado de automóveis norte-americanos, o que levou a General Motors e outras grandes prejuízos.
Changan está entre um número crescente de montadoras chinesas, incluindo o top player SAIC Motor Corp, esperando para emular o sucesso global de seus rivais asiáticos, com carros desenhados e fabricados internamente.
Brilliance, pai do Brilliance China Automotive Holdings assinou um contrato em 2006 para vender 158 mil carros de a Europa ao longo dos próximos cinco anos.
Brilliance, que corre um risco com a BMW na China, disse em julho que iria distribuir os seus sedans BS4 primeiro para a Alemanha, com o objetivo de reforçar a sua fortuna no mercado disputado após os resultados dos testes pobres queda de vendas de ferir um modelo anterior.
Hong Kong-listado fabricante de baterias recarregáveis BYD Co assinou até 10 distribuidores para seus plug-in carro híbrido na Europa antes da sua entrada nesse mercado-alvo, em 2010, um executivo da companhia à Reuters no mês passado.
De: Reuters |
