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Opel: não uma mercadoria quente
Deficitária montadora está em negociações com investidores privados, mas os analistas dizem que não é uma boa compra.
Ailing montadora alemã Opel está em jogo, mas quem iria querer comprá-lo? Adam Opel, a divisão europeia da General Motors, confirmou terça-feira que está negociando com alguns investidores sobre a tomada de uma participação na empresa.
Quatro financeiro e dois investidores estratégicos estão em conversações com a General Motors para comprar uma participação maioritária na Opel possível para um investimento direto de pelo menos 500 milhões de euros, segundo a Reuters. Nenhum dos fabricantes de automóveis da Alemanha, nem da Fiat, que tinha sido chamado várias vezes pela imprensa como um potencial parceiro para a Opel, esteve envolvido no processo de venda, um banqueiro próximo às negociações disse.
Enquanto isso, um relatório do Financial Times disse que a metade de um bilhão de euros (649,0 dólares milhões de euros), foi a injeção de dinheiro mínima esperada.
Mas alguns analistas questionam a viabilidade da Opel como um negócio. "Tenho ficado surpreso ao ler mesmo que há tanto interesse na Opel", disse um analista da indústria de base na Alemanha, disse a Forbes. "Eu duvido que há aqueles compradores potenciais com um sério interesse na Opel". Mesmo operando em parceria com a GM, a Opel não tem sido capaz de retornar ao lucro e peritos da indústria disseram que poderia ser ainda mais difícil obter lucros em uma base autônoma.
De acordo com a Thomson Reuters, a Opel está buscando 3300000000 € ($ 42,0 bilhões) do governo alemão para financiar um gap de liquidez até o final de 2011. Mas o governo de Angela Merkel, descartou uma ajuda, dizendo que só iria prestar garantias de empréstimos a investidores de terceiros.
Montadoras em ambos os EUA ea Europa estão enfrentando vendas mais lentas como débeis economias magia mais fraca demanda do consumidor e uma falta de confiança no setor financeiro afeta o seu próprio financiamento. Os consumidores também estão lutando para obter empréstimos para comprar seus carros, que está prejudicando a indústria enormemente.
Ailing montadora alemã Opel está em jogo, mas quem iria querer comprá-lo? Adam Opel, a divisão europeia da General Motors, confirmou terça-feira que está negociando com alguns investidores sobre a tomada de uma participação na empresa.
Quatro financeiro e dois investidores estratégicos estão em conversações com a General Motors para comprar uma participação maioritária na Opel possível para um investimento direto de pelo menos 500 milhões de euros, segundo a Reuters. Nenhum dos fabricantes de automóveis da Alemanha, nem da Fiat, que tinha sido chamado várias vezes pela imprensa como um potencial parceiro para a Opel, esteve envolvido no processo de venda, um banqueiro próximo às negociações disse.
Enquanto isso, um relatório do Financial Times disse que a metade de um bilhão de euros (649,0 dólares milhões de euros), foi a injeção de dinheiro mínima esperada.
Mas alguns analistas questionam a viabilidade da Opel como um negócio. "Tenho ficado surpreso ao ler mesmo que há tanto interesse na Opel", disse um analista da indústria de base na Alemanha, disse a Forbes. "Eu duvido que há aqueles compradores potenciais com um sério interesse na Opel". Mesmo operando em parceria com a GM, a Opel não tem sido capaz de retornar ao lucro e peritos da indústria disseram que poderia ser ainda mais difícil obter lucros em uma base autônoma.
De acordo com a Thomson Reuters, a Opel está buscando 3300000000 € ($ 42,0 bilhões) do governo alemão para financiar um gap de liquidez até o final de 2011. Mas o governo de Angela Merkel, descartou uma ajuda, dizendo que só iria prestar garantias de empréstimos a investidores de terceiros.
Montadoras em ambos os EUA ea Europa estão enfrentando vendas mais lentas como débeis economias magia mais fraca demanda do consumidor e uma falta de confiança no setor financeiro afeta o seu próprio financiamento. Os consumidores também estão lutando para obter empréstimos para comprar seus carros, que está prejudicando a indústria enormemente.
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