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O lucro líquido abaixo de 86% na montadora SAIC
SAIC Motor Corp Group relatou um declínio de 86 por cento no lucro líquido no ano passado como resultado da desaceleração das vendas de veículos e sua unidade sul-coreana Ssangyong Motor Corp liquidação entrar.
O lucro líquido caiu para 656 milhões de yuans (EUA $ 96 milhões) e 0,1 yuan por ação no ano passado, em comparação a 4,6 mil milhões de yuan e 0,7 yuan por ação em 2007, o fabricante o maior nação do carro, disse ontem.
A receita de vendas foi de 1,44 por cento para 106 bilhões de yuans durante o mesmo período.
A montadora atribuiu a perda à crise financeira global e no mercado de veículos de arrefecimento na China, que colocou as quebras nas vendas e intensificação da concorrência.
Grandes perdas também foram acumulou pela Coréia do Sul SAIC esporte utilitário Ssangyong subsidiária do veículo, que pediu proteção contra falência em fevereiro. SAIC EUA pagou 500 milhões dólares por uma participação na Ssangyong em 2004. Mas até o final de novembro do ano passado, a participação de 51 por cento detida pela SAIC foi avaliada em apenas 270.700 mil dólares EUA.
Em um comunicado separado, a SAIC disse que o lucro caiu 49 por cento no primeiro trimestre para 627 milhões de yuans depois que assumiu menor Nanjing Auto rival. As vendas caíram 5,8 por cento para 27,2 bilhões de yuans.
SAIC estima que as vendas totais de veículos na China para este ano permanecem no mesmo nível que em 2008, em cerca de 9,35 milhões.
No entanto, os incentivos do governo e da demanda crescente nas cidades, segundo e terceiro níveis, são criadas oportunidades, disse a montadora.
SAIC planeja vender 1,8 milhões de veículos e obter uma receita de vendas de 119,4 bilhões de yuans este ano.
No ano passado, a SAIC vendeu um total de 1.820.000 veículos, um aumento de 8 por cento em relação ao ano anterior.
O lucro líquido caiu para 656 milhões de yuans (EUA $ 96 milhões) e 0,1 yuan por ação no ano passado, em comparação a 4,6 mil milhões de yuan e 0,7 yuan por ação em 2007, o fabricante o maior nação do carro, disse ontem.
A receita de vendas foi de 1,44 por cento para 106 bilhões de yuans durante o mesmo período.
A montadora atribuiu a perda à crise financeira global e no mercado de veículos de arrefecimento na China, que colocou as quebras nas vendas e intensificação da concorrência.
Grandes perdas também foram acumulou pela Coréia do Sul SAIC esporte utilitário Ssangyong subsidiária do veículo, que pediu proteção contra falência em fevereiro. SAIC EUA pagou 500 milhões dólares por uma participação na Ssangyong em 2004. Mas até o final de novembro do ano passado, a participação de 51 por cento detida pela SAIC foi avaliada em apenas 270.700 mil dólares EUA.
Em um comunicado separado, a SAIC disse que o lucro caiu 49 por cento no primeiro trimestre para 627 milhões de yuans depois que assumiu menor Nanjing Auto rival. As vendas caíram 5,8 por cento para 27,2 bilhões de yuans.
SAIC estima que as vendas totais de veículos na China para este ano permanecem no mesmo nível que em 2008, em cerca de 9,35 milhões.
No entanto, os incentivos do governo e da demanda crescente nas cidades, segundo e terceiro níveis, são criadas oportunidades, disse a montadora.
SAIC planeja vender 1,8 milhões de veículos e obter uma receita de vendas de 119,4 bilhões de yuans este ano.
No ano passado, a SAIC vendeu um total de 1.820.000 veículos, um aumento de 8 por cento em relação ao ano anterior.
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