Direcção componentes fornecedor China Automotive Systems, Inc., noticiou terça-feira uma queda no lucro do primeiro trimestre, apesar de um crescimento de 7,8% nas vendas, principalmente por ferir cargas one-time. Em uma base pro forma, os lucros trimestrais caíram em relação ao ano anterior.

Para o primeiro trimestre, o lucro líquido atribuível aos acionistas ordinários EUA caiu para 2,3 milhões dólares EUA ou $ 0,08 por ação a partir EUA 4,4 milhões dólares EUA ou 0,18 dólar por ação no ano anterior. Em uma base pro forma, o lucro líquido foi de 4,226 milhões dólares EUA, contra 4,66 milhões dólares EUA, no ano anterior. Em um número 23,2% maior de ações em circulação, o lucro pro forma por ação caiu para 0,13 dólares EUA a partir de EUA $ 0,18 no ano passado.

Os resultados do último trimestre incluem uma perda de um tempo de 1,56 milhões dólares EUA relacionados com a mudança no valor justo dos derivativos. Amortização relacionados com desconto nota conversível foi EUA $ 122 mil, em comparação com EUA $ 99 mil no ano passado. Juros de nota convertíveis EUA $ 284 mil em comparação com EUA $ 131 mil no mesmo período do ano passado.

As vendas líquidas totais no trimestre cresceu 7,8%, EUA 44,7 milhões dólares de EUA $ 41,5 milhões no mesmo período do ano passado.

As vendas líquidas dos produtos de direcção de passageiros e veículos comerciais leves subiu 10,9% para 29,3 milhões dólares EUA a partir de EUA $ 26,4 milhões, enquanto que para os veículos comerciais caiu 13,4% para 9,8 milhões dólares EUA a partir de EUA $ 11,3 milhões. As vendas de bombas de óleo e sensores subiu 45,6% e EUA 5,4 milhões dólares de EUA $ 3,7 milhões no mesmo período do ano.

Qizhou Wu, diretor-executivo da companhia, disse: "A demanda começou a pegar para os veículos durante o trimestre de 2009 em primeiro lugar, e especialmente para veículos pequenos de passageiros afetados pela redução no imposto sobre as vendas e subsídios do Governo chinês de veículos para o mercado rural."

Hanlin Chen, presidente da China Automotive notar que os esforços do governo em grande escala de estímulo da construção de infra-estrutura ampliada, o que resultou na recuperação do segmento de veículos comerciais em final de março.

A empresa espera crescimento de receita na faixa de 10% para 15% no ano fiscal de 2009.