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GM planeja importar Chevys pequenos da China
O Chevrolet Spark é um dos três carros pequenos que a General Motors poderia exportação da China para os Estados Unidos a partir de 2011, fontes dizem que na China.
GM espera vender cerca de 17.300 veículos fabricados na China, nos Estados Unidos em 2011 e para o triplo a cerca de 51.500 em 2014, de acordo com um documento de planeamento que GM circulou entre parlamentares dos EUA. O documento não citou o nome de modelos ou dizer o que seriam suas marcas.
Os planos estão sujeitos a alteração até à conclusão das negociações com o UAW e já tem desenhado o fogo dos legisladores e outros. Se a GM vai para a frente com o plano, é provável que se tornaria a primeira grande montadora a vender automóveis chineses aos Estados Unidos.
Ford Motor Co. não tem um plano para exportar seus automóveis fabricados na China para outros mercados, disse Robert Li Automotive News a China à margem do Salão do Automóvel de Xangai, em abril. Li é vice-diretor geral executivo da Changan Ford Mazda Automobile Co., em Nanjing.
Chrysler LLC tem descartou planos para um carro pequeno da China. exportações de automóveis Honda Motor Co. construído em Cantão para a Europa, mas não tem planos de enviá-las para os Estados Unidos.
John Zeng, analista da Global Insight de mercado sênior em Xangai, pensa que os carros para exportação será Chevrolet-badged carros pequenos, incluindo o Lova, Aveo e Spark. "Estes são os carros da GM provavelmente irá exportar para os Estados Unidos, como ele não tem capacidade de carros pequenos lá", disse Zeng.
O Spark 1.2 litros é feito pelo Automobile Co. SAIC-GM-Wuling, de propriedade da Shanghai Automotive Industry Corp, a GM ea Liuzhou Wuling Automobile Co., na região sudoeste da China de Guangxi. SAIC-GM-Wuling, principalmente fabricante de uma minivan, tem uma capacidade anual de 900.000 unidades.
O Aveo Lova e são construídas pela fábrica em Xangai GM Dongyue na província de Shandong, leste da China. capacidade anual da usina é de 240.000. Shanghai GM é uma joint venture entre a GM ea SAIC.
Cada modelo está disponível como um sedan de quatro portas e hatchback de cinco portas com motores 1.2 a 1.6 litros. Eles vendem por 72 mil a 108 mil yuans, ou $ 10.560 para $ 15.840 em taxas de câmbio atuais.
Em 2008, a Shanghai GM exportou carros pequenos e microvans para o Sudeste Asiático, Europa Central e de outros mercados em desenvolvimento, como o Chile. Ele também exportou o sedan de Cadillac SLS feitas em Xangai para o Oriente Médio. O SLS é uma versão trecho do sedan STS.
Em 2007, a Shanghai GM exportou cerca de 20.000 veículos. O seu volume de exportação de 2008 não estava disponível.
GM espera vender cerca de 17.300 veículos fabricados na China, nos Estados Unidos em 2011 e para o triplo a cerca de 51.500 em 2014, de acordo com um documento de planeamento que GM circulou entre parlamentares dos EUA. O documento não citou o nome de modelos ou dizer o que seriam suas marcas.
Os planos estão sujeitos a alteração até à conclusão das negociações com o UAW e já tem desenhado o fogo dos legisladores e outros. Se a GM vai para a frente com o plano, é provável que se tornaria a primeira grande montadora a vender automóveis chineses aos Estados Unidos.
Ford Motor Co. não tem um plano para exportar seus automóveis fabricados na China para outros mercados, disse Robert Li Automotive News a China à margem do Salão do Automóvel de Xangai, em abril. Li é vice-diretor geral executivo da Changan Ford Mazda Automobile Co., em Nanjing.
Chrysler LLC tem descartou planos para um carro pequeno da China. exportações de automóveis Honda Motor Co. construído em Cantão para a Europa, mas não tem planos de enviá-las para os Estados Unidos.
John Zeng, analista da Global Insight de mercado sênior em Xangai, pensa que os carros para exportação será Chevrolet-badged carros pequenos, incluindo o Lova, Aveo e Spark. "Estes são os carros da GM provavelmente irá exportar para os Estados Unidos, como ele não tem capacidade de carros pequenos lá", disse Zeng.
O Spark 1.2 litros é feito pelo Automobile Co. SAIC-GM-Wuling, de propriedade da Shanghai Automotive Industry Corp, a GM ea Liuzhou Wuling Automobile Co., na região sudoeste da China de Guangxi. SAIC-GM-Wuling, principalmente fabricante de uma minivan, tem uma capacidade anual de 900.000 unidades.
O Aveo Lova e são construídas pela fábrica em Xangai GM Dongyue na província de Shandong, leste da China. capacidade anual da usina é de 240.000. Shanghai GM é uma joint venture entre a GM ea SAIC.
Cada modelo está disponível como um sedan de quatro portas e hatchback de cinco portas com motores 1.2 a 1.6 litros. Eles vendem por 72 mil a 108 mil yuans, ou $ 10.560 para $ 15.840 em taxas de câmbio atuais.
Em 2008, a Shanghai GM exportou carros pequenos e microvans para o Sudeste Asiático, Europa Central e de outros mercados em desenvolvimento, como o Chile. Ele também exportou o sedan de Cadillac SLS feitas em Xangai para o Oriente Médio. O SLS é uma versão trecho do sedan STS.
Em 2007, a Shanghai GM exportou cerca de 20.000 veículos. O seu volume de exportação de 2008 não estava disponível.
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