A China estabeleceu uma meta para automóveis em energias alternativas. Em 2011, o país vai ser capaz de produzir 500 mil unidades de carros de energia nova por ano.

A China aprovou um plano que visa transformar o país em um dos principais produtores mundiais de veículos híbridos e totalmente elétricos dentro de 3 anos.

Muitos fabricantes de automóveis domésticos estão trabalhando em atualizações tecnológicas para o desenvolvimento de veículos ecológicos. Beiqi Foton Motors é um deles. A empresa está prestes a entregar 50 ônibus de energia nova para Pequim Público Transportado Participações em poucos dias.

Zhao Jingguang, porta-voz da Beiqi Foton Motor disse: "Nossos produtos têm boa quilometragem e normas de emissão. Eficiência de combustível é quase 25 por cento maior".

Foton desenvolveu suas primeiras veículos híbridos em 2005. Mas o alto preço espantou muitos compradores.

Zhao Jingguang disse: "Um ônibus tradicional custa apenas 500.000 yuan tops. Mas um híbrido custa mais de 1 milhão de yuans. Então vai demorar mais de três anos para retornar o investimento extra."

A China lançou um programa de testes em fevereiro para promover as vendas de automóveis novos de passageiros de energia em várias cidades. Os compradores país subsidiado com até 600 mil yuans por veículo. A mudança impulsionou as vendas e também mais motivada fabricantes de automóveis a desenvolver veículos eletrônicos.

Xu Heyi, presidente da Beijing Automotive Industry Holding disse: "Nos próximos três anos, as vendas dos nossos automóveis de energia nova em Pequim serão responsáveis por 5 por cento do total da empresa."

Lin Cheng, vice-director do Laboratório Nacional de Veículos Elétricos Engenharia afirmou "sector automóvel na China tem feito muitos avanços. E muito de sua tecnologia está muito avançada. Cerca de 50 carros nacionais fabricantes estão trabalhando no desenvolvimento e produção de veículos de energia nova. Durante o Shanghai Auto Show, no início deste ano, cerca de 50 novos tipos de carros híbridos foram apresentados. "

Muitos fabricantes nacionais de bateria eletrônica do carro também estão melhorando seus projetos para atender a demanda do mercado de afluência.

Em março, uma aliança de veículos novos de energia foi estabelecido em Pequim. Até agora, mais de 300 empresas aderiram à organização.