FAW-Volkswagen Automotive Co. na semana passada assinaram contratos com o primeiro lote de 22 fornecedores de autopeças para seu projeto de novo carro compacto actualmente em preparação na cidade de Chengdu, sudoeste da China.

As 22 empresas incluem fornecedores internacionais, como a Johnson Controls, Magna Donnelly e Henkel, e fabricantes de componentes nacionais chinesas como a Ningbo Huaxiang Electronics Co. e Yapp Automotive Parts Co.

Estes fornecedores irão investir um total de 3,9 bilhões de yuan ($ 571,0 milhões) para construir instalações em Chengdu Económica e Desenvolvimento Tecnológico da Zona de fabricar estruturas de chassi, prensadas corpo, pára-choques, bancos e painéis de instrumentos para o projeto do carro novo.

"A China se tornou o maior mercado consumidor de automóveis do mundo. Para atender rapidamente à crescente demanda, FAW-Volkswagen decidiu lançar o primeiro modelo do SAE Chengdu projeto em novembro de 2011, em vez de Janeiro de 2012 como anteriormente planejado", disse um Tiecheng, gerente geral da FAW-Volkswagen na semana passada em Chengdu.

Codinome SAE, o projeto terá uma capacidade anual inicial de 150.000 veículos, aumentando para 350.000 carros, eventualmente, de acordo com a FAW-Volkswagen.

"O NCS pode ser a próxima geração Sagitar ou Jetta próxima geração, ou mesmo um outro modelo totalmente novo", disse Thomas Schneider, diretor da FAW Volkswagen Plataforma, disse à Automotive News China. Ele não quis ser mais específico.

Como uma das 22 empresas contratadas para fornecer o projeto NGS, FAW Volkswagen Platform é uma joint venture entre a Volkswagen ea FAW, produzindo módulos dianteiro e traseiro do eixo, à esquerda / eixos dianteiro direito, o pedal de freio e pedal de embreagem conjuntos conjuntos para FAW Volkswagen e Xangai Volkswagen.

"Com esses fornecedores introduzidas no projeto, índice de nacionalização deve chegar a 80 por cento ou até mais", diz Schneider.

FAW-Volkswagen é uma joint venture entre a China FAW Group Co. ea Volkswagen AG. De julho de 2007 até fevereiro deste ano, o Jetta foi construído na planta da FAW Chengdu. Em março, a FAW-Volkswagen adquiriu 100 por cento de interesse da planta da FAW Chengdu.

Até à data, o Sagitar foi construído na fábrica da FAW-Volkwagen de Changchun.