A tendência para ir verde, reduzir as emissões de combustíveis e consumo de combustível se espalhou para a indústria de pneus da China.

Este fabricante de pneus francesa Michelin anos iniciou a produção local de seus pneus LC primazia. O pneu utiliza um composto de sílica completo para reduzir a resistência ao rolamento do pneu e pode, assim, reduzir o consumo do pneu energia em pelo menos 1,4 por cento, de acordo com a Michelin.

Fabricante de pneus alemã Continental Pneus Shanghai Co. 's General Manager Klaus Kriepe diz também pneus de baixa resistência ao rolamento são importantes para sua empresa no mercado chinês.

"Pneus são responsáveis por cerca de 20 por cento do consumo de combustível do veículo, com resistência ao rolamento factor-chave no presente. Resultados da resistência evolutivo inferiores em baixo consumo de combustível,"diz Kriepe.

Na China, Conti vende seus ContiPremiumContact 2 e ContiEcoContact 3, ambos os pneus de baixa resistência. Continental ainda não tem uma unidade de produção local.

Fabricante italiana de pneus Pirelli Tyre Co. é outra fabricante de pneus a seguir a tendência. China Pirelli CEO Giuseppe Cattaneo diz: "Os pneus de baixa resistência ao rolamento agora estão se tornando cada vez mais importante na China, como o governo está se concentrando mais e mais sobre o meio ambiente."

Em Março deste ano, a Pirelli lançou o pneu Cinturato P7 verde na Europa. "No segmento de carros nosso Cinturato P7 é o primeiro pneu verde ultra alto desempenho no mercado," diz Cattaneo.

Ele acrescenta que, em 2010, a Pirelli irá lançar o Cinturato P7 em modelos selecionados prémio de luxo na China.

O Cinturato P7 garante menos emissões de CO2 de até 4 gm por quilômetro impulsionado, enquanto reduz o som emitido em 30 por cento, diz Pirelli.

Segundo a empresa, a Pirelli também está trabalhando com Shandong China da Universidade em um pneu que tem um chip integrado com o consumo de combustível mais baixo.