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Daimler acelera as vendas da China, para ampliar a capacidade
As vendas de automóveis na China, na divisão da Daimler AG, a Mercedes-Benz acelerou em julho ea companhia está planejando expandir sua capacidade de fabricação local, disse um alto executivo na quinta-feira.
Mercedes-Benz vendeu 31.711 carros na China nos primeiros sete meses, 49 por cento a mais que no mesmo período do ano passado, Ulrich Walker, chefe de operações da montadora alemã nordeste da Ásia, a repórteres.
Nos primeiros seis meses, o crescimento das vendas foi de 40 por cento, um ritmo que Walker disse que ele estava com o objetivo de manter durante o resto de 2009.
"No momento, temos bons pré-requisitos para ser tão bem sucedido quanto no primeiro semestre", disse ele.
vendas de carros na China total de passageiros saltaram 70,5 por cento em julho em relação ao ano anterior, as medidas governamentais de estímulo, incluindo uma redução para metade dos impostos sobre vendas de carros pequenos e subsídios para os compradores rurais, aumentou a confiança do consumidor.
Walker disse que espera que o lançamento da nova série topo de gama da Mercedes-Benz S-Class que sustentam as vendas dinâmica.
A China é atualmente o mercado de topo no mundo das vendas do Classe S, sedã da marca emblemática.
Daimler disse que também havia vendido 900 unidades dos modelos Smart desde o pequeno carro foi lançado na China em abril.
A empresa também foi aumentando o auto financiamento para ajudar a impulsionar as vendas, disse Walker.
Daimler faz sedãs Mercedes-Benz em parceria com a Beijing Automotive Industry Holding Corp (BAIC).
A capacidade da planta de Beijing, atualmente 25 mil veículos por ano, seria aumentado para que ele pudesse iniciar a produção de um novo modelo Classe E no meio de 2010, incluindo uma versão estendida para o mercado local, disse Walker.
Ele descartou como "especulação, rumores" relatos de uma joint venture entre a Daimler ea Brilliance China Automotive Holdings para tornar os veículos para fins especiais na China.
"Eu sei tudo sobre a China na Daimler, assim ... do meu ponto de vista de que não está certo", disse ele.
Em 03 de agosto, um executivo da empresa-mãe, Brilliance Auto, disse que a estrutura acionária e tamanho da empresa não havia sido finalizado, mas um acordo pode ser alcançado antes do final do ano.
Walker disse que tal empreendimento não faria sentido estratégico, porque Brilliance, oitava maior montadora do país, é parceira da Mercedes-Benz BMW rival.
Brilliance faz BMW série 3 e 5 carros de série na cidade do nordeste chinês de Shenyang.
Mercedes-Benz vendeu 31.711 carros na China nos primeiros sete meses, 49 por cento a mais que no mesmo período do ano passado, Ulrich Walker, chefe de operações da montadora alemã nordeste da Ásia, a repórteres.
Nos primeiros seis meses, o crescimento das vendas foi de 40 por cento, um ritmo que Walker disse que ele estava com o objetivo de manter durante o resto de 2009.
"No momento, temos bons pré-requisitos para ser tão bem sucedido quanto no primeiro semestre", disse ele.
vendas de carros na China total de passageiros saltaram 70,5 por cento em julho em relação ao ano anterior, as medidas governamentais de estímulo, incluindo uma redução para metade dos impostos sobre vendas de carros pequenos e subsídios para os compradores rurais, aumentou a confiança do consumidor.
Walker disse que espera que o lançamento da nova série topo de gama da Mercedes-Benz S-Class que sustentam as vendas dinâmica.
A China é atualmente o mercado de topo no mundo das vendas do Classe S, sedã da marca emblemática.
Daimler disse que também havia vendido 900 unidades dos modelos Smart desde o pequeno carro foi lançado na China em abril.
A empresa também foi aumentando o auto financiamento para ajudar a impulsionar as vendas, disse Walker.
Daimler faz sedãs Mercedes-Benz em parceria com a Beijing Automotive Industry Holding Corp (BAIC).
A capacidade da planta de Beijing, atualmente 25 mil veículos por ano, seria aumentado para que ele pudesse iniciar a produção de um novo modelo Classe E no meio de 2010, incluindo uma versão estendida para o mercado local, disse Walker.
Ele descartou como "especulação, rumores" relatos de uma joint venture entre a Daimler ea Brilliance China Automotive Holdings para tornar os veículos para fins especiais na China.
"Eu sei tudo sobre a China na Daimler, assim ... do meu ponto de vista de que não está certo", disse ele.
Em 03 de agosto, um executivo da empresa-mãe, Brilliance Auto, disse que a estrutura acionária e tamanho da empresa não havia sido finalizado, mas um acordo pode ser alcançado antes do final do ano.
Walker disse que tal empreendimento não faria sentido estratégico, porque Brilliance, oitava maior montadora do país, é parceira da Mercedes-Benz BMW rival.
Brilliance faz BMW série 3 e 5 carros de série na cidade do nordeste chinês de Shenyang.
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