A General Motors informou hoje que planeja abrir um novo centro de pesquisa em Xangai, focada no desenvolvimento de tecnologias "inovadoras" de automóvel para o futuro.

O Laboratório de Ciências da China, com sede no complexo de produção da GM no distrito de Xangai Jinqiao, vai trabalhar em tecnologia avançada, as células da bateria, a pesquisa de segurança, veículos sem motorista e materiais leves, disse a empresa.

"Nosso objetivo é desenvolver tecnologias inovadoras que irão diferenciar os veículos da GM no mercado e construir na longa história da GM de novidades no mercado", disse Alan Taub, vice-presidente global de pesquisa e desenvolvimento, a repórteres.

"A China começou a emergir como um centro de pesquisa de classe mundial para a tecnologia automotiva", disse Taub.

O novo laboratório de pesquisa planeja contratar cerca de 100 funcionários, inicialmente, tanto do exterior e China. Ela será dirigida por John Du, ex-gerente geral da Intel Corp 's China Research Center.

GM não forneceu informações financeiras sobre o seu investimento no projeto integral, que os executivos da GM disse que vai colaborar com as instituições locais de pesquisa automotiva.

indústria automobilística da China superou os EUA em tamanho do mercado no início deste ano as vendas cresceram, em parte graças aos subsídios do governo para a compra de combustível, carros menores. Enquanto a GM e seus parceiros locais estão entre as líderes de mercado, eles enfrentam uma concorrência agressiva tanto de rivais globais e as montadoras nacionais.

Para ajudar a polir a sua I & D proeza, pavilhão conjunta da empresa corporativa com parceiro local, a Shanghai Automotive Industrial Corp no próximo ano a Expo Shanghai irá destacar os esforços, demonstrando conceitos de transporte e tecnologia para o futuro.

GM deu início ao seu "Drive para 2030" campanha de quinta-feira com uma exposição apresentando as realizações da tecnologia passado no Museu do Automóvel, no subúrbio de Xangai Anting.

"A GM tem sido um líder em tecnologia para o primeiro século da indústria automobilística e estamos empenhados em ser líder em tecnologia para o segundo século", disse Taub.