SAIC-GM-Wuling Automobile, empresa da General Motors do veículo mini-comerciais na China, agora diz-se estar a olhar para a possibilidade de trazer seu minivans no mercado de automóveis da Índia, informou a mídia recentemente.

Instituído em 2002, este empreendimento de três vias-venture entre a General Motors, a SAIC Motor ea Wuling Automobile atualmente faz caminhões de baixo custo, mini, minivans e carros pequenos para o mercado chinês. O JV vendidos 100.635 veículos no mês passado na China, superando a marca de 100.000 para uma segunda vez. As vendas subiram 64,5% nos primeiros nove meses para 801.869 unidades.

auto China gigante SAIC Motor, que mesmo assim desempenha um papel mais importante com a GM no mercado chinês, já está cotado para comprar a participação na fábrica da GM na Índia Talegaon. Agora, há relatos de que diferentes categorias de produtos veria a sua entrada na paisagem motor indiana.

Se o negócio está rachado com a GM braço indiano, mas também permitirá SAIC para obter acesso imediato ao mercado indiano para seus produtos. Há vários outros projetos sendo avaliados, que incluem uma ampla gama de modelos da China, além da entrada Wuling na Índia.

"A marca é bem adequada para o mercado indiano. É definitivamente uma oportunidade para lançar esses minivans no país, com os ajustes do produto. Ingressando no mercado de veículos comerciais ligeiros é o passo mais lógico para fortalecer o nosso portfólio", disse um GM executiva.

Ajudado pelos subsídios do governo chinês, a GM China vende cerca de 80.000 unidades do Chevrolet e minivans Wuling cada mês e os comandos de uma quota de mercado de 43% no segmento de minivans da China. GM Brasil diz que estes tendem a ser os modelos para o mercado indiano.

O interesse da China no cenário automobilístico indiano está ficando mais aguçada a cada dia. Houve empresas como a Chery Auto, FAW Group, Great Wall Motor e Auto Zotye que foram à procura de colocar o pé na Índia.