Dada a limitada disponibilidade de petróleo de alta qualidade dos combustíveis no mercado interno, o tempo não é direito de exigir que os veículos a motor para cumprir com a China, quatro padrões de emissões, a Associação de Fabricantes de Automóveis da China (CAAM), declarou uma carta aberta publicada em seu site .

CAAM fez a declaração em resposta a um plano de controle de emissões veiculares, agora em fase de elaboração pelo Ministério da Proteção Ambiental. Sob o plano China 4 padrões de emissões, que estão a par com as normas Euro 4, será aplicado em toda a China para caminhões pesados, em Janeiro de 2010 e de veículos leves em julho de 2010.

"Por um lado, a qualidade do óleo combustível existente não pode assegurar a aplicação da China 4 normas de emissão. Por outro lado, ele fará com que as emissões de rápida deterioração e reduzir a vida útil do produto, se os veículos são obrigados a adotar a tecnologia de emissões avançado quando a qualidade do óleo combustível é insuficiente das necessidades ", diz CAAM, na carta aberta.

Até hoje, apenas duas grandes cidades, Pequim e Xangai, China promulgou a quatro padrões de emissões de veículos. Os veículos a motor no resto da China ainda são sujeitos a China três padrões de emissões, que são o equivalente chinês de normas Euro 3.

Em vez de decretar China 4 normas prematuramente, o que o governo deve fazer é ter certeza China 3 normas são efectivamente aplicadas em todo o país, diz CAAM.

CAAM disse ainda que apresentou a carta ao Ministério da Proteção Ambiental no início deste mês.