Em resposta ao crescente interesse entre os consumidores chineses a preços acessíveis e tecnologia eficiente de combustível, a Ford vai lançar dois novos produtos na China, em 2010; seu motor EcoBoost novo eo PowerShift GETRAG-Ford, uma transmissão de seis velocidades de embraiagem dupla automática.

O EcoBoost é uma família de motores de 4 cilindros e 6 cilindros.

Em um comunicado enviado à China Automotive News, Changan Ford Mazda Automobile Co. disse que pretende lançar seu motor EcoBoost toda a sua gama de veículos Ford na China.

"É uma estratégia chave para a Changan Ford, e gostaríamos de aplicá-lo à linha de produtos todo-up. Estamos ainda no processo de decidir sobre qual modelo será o primeiro a utilizar esta tecnologia, e irá mantê-lo informado sobre nossa decisão final ", diz Changan Ford.

motores EcoBoost são menores em tamanho do que os motores regulares e possuem injeção direta e turbo. Quando combinados com transmissões avançadas, como a Ford PowerShift GETRAG eles podem aumentar a eficiência de 20% e reduzir as emissões de CO2 em 15% sem perda de potência, a Ford diz.

Em seu relatório mensal Automotiva da China em novembro de 2009, a JD Power Automotive Resources Asia's prevê motores EcoBoost da Ford permitirá aumentar a sua competitividade e, eventualmente, beneficiar de reduções de impostos do governo.

GETRAG-Ford PowerShift é um seis-velocidade de transmissão de embreagem dupla que combina a dinâmica de um câmbio manual com as transmissões automáticas de conveniência. A transmissão PowerShift é construído por Transmissions GmbH GETRAG-Ford, uma joint venture de 50-50 entre GETRAG e Ford.

"Estamos planejando a introdução de nossa tecnologia de motores EcoBoost, em 2010, bem como combustível em outras tecnologias eficientes, como a transmissão Powershift, que acreditamos atender às exigências do mercado da China", diz Roberto Graziano, presidente e CEO da Ford Motor China em um comunicado divulgado na semana passada no Salão do Automóvel de Guangzhou.