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Sinotruk Grupo pretende vender 150 mil caminhões em 2010
O maior fabricante de caminhões pesados chinês China National Heavy Duty Truck Group Corp, também conhecido como Sinotruk Group, espera vender 150 mil caminhões em 2010, informou a mídia recentemente, citando o presidente do grupo.
Em uma conferência anual de negócios no fim de semana, Sinotruk presidente do Grupo Ma Chunji disse que a empresa pretende lançar novos modelos, expandir sua rede de distribuição e abrir mais concessionárias no próximo ano em todo o país para impulsionar suas vendas.
Durante os primeiros 11 meses, Sinotruk vendidos 115.000 caminhões pesados, acima de 9,69% ante o ano anterior, alcançando faturamento de mais de 50 bilhões de yuans ($ 7,32 bilhões). vendas o ano inteiro são esperados para chegar a 125 mil caminhões. Suas vendas atingiu este ano 120 mil unidades em 11 de dezembro.
Sinotruk disse na semana passada que havia se tornado a segunda maior fabricante mundial de caminhões pesados em termos de produção anual e de vendas. Seus principais rivais no exterior Daimler e Volvo vender cerca de 250 mil e 100 mil caminhões por ano.
Em julho, a Volvo decidiu acabar com sua empresa de caminhões com Sinotruk após a produção havia sido suspensa durante vários anos, mas em outubro fabricante de caminhões alemã MAN pesados disse não ter recebido aprovação regulatória da China para adquirir participação de 25% em Sinotruk.
Em uma conferência anual de negócios no fim de semana, Sinotruk presidente do Grupo Ma Chunji disse que a empresa pretende lançar novos modelos, expandir sua rede de distribuição e abrir mais concessionárias no próximo ano em todo o país para impulsionar suas vendas.
Durante os primeiros 11 meses, Sinotruk vendidos 115.000 caminhões pesados, acima de 9,69% ante o ano anterior, alcançando faturamento de mais de 50 bilhões de yuans ($ 7,32 bilhões). vendas o ano inteiro são esperados para chegar a 125 mil caminhões. Suas vendas atingiu este ano 120 mil unidades em 11 de dezembro.
Sinotruk disse na semana passada que havia se tornado a segunda maior fabricante mundial de caminhões pesados em termos de produção anual e de vendas. Seus principais rivais no exterior Daimler e Volvo vender cerca de 250 mil e 100 mil caminhões por ano.
Em julho, a Volvo decidiu acabar com sua empresa de caminhões com Sinotruk após a produção havia sido suspensa durante vários anos, mas em outubro fabricante de caminhões alemã MAN pesados disse não ter recebido aprovação regulatória da China para adquirir participação de 25% em Sinotruk.
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