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China pede painel da OMC para investigar as tarifas dos EUA sobre pneus
A China pediu nesta segunda-feira que a Organização Mundial do Comércio estabelece um painel de especialistas para decidir a legitimidade de tarifas punitivas impostas pelos EUA sobre pneus de automóveis fabricados na China.
O pedido foi feito em uma reunião de Controvérsias da OMC Settlement Body, que está aberto para a organização de 153 membros. Seguiu-se a não realização de consultas entre os dois países para encontrar uma solução mutuamente satisfatória do diferendo.
Em uma tentativa de chamada para "corrigir a ruptura clara com a indústria de pneus dos EUA", presidente dos EUA, Barack Obama, aprovado em setembro de tarifas punitivas de até 35 por cento em todos os carros e os pneus de caminhões leves da China.
A China denunciou os EUA rapidamente chamado de salvaguarda especial medida como "uma prática errada abusando soluções comerciais, o que contraria as regras da OMC." Ele entrou com uma queixa na OMC em 14 de setembro.
Na reunião de segunda-feira, a delegação chinesa reiterou que a restrição dos EUA sobre pneus da China "é um compromisso com a pressão dos interesses protecionismo doméstico."
A restrição foi uma partida do consenso internacional sobre opor ao protecionismo comercial, e prejudicado os interesses de ambos os países, a delegação chinesa disse em um comunicado.
Ele acrescentou que a decisão dos EUA de impor tarifas "corridas curtas de bases factuais e violação das obrigações do país no âmbito da OMC."
Apesar dos esforços da delegação chinesa, a OMC não foi capaz de estabelecer um painel sobre a disputa na segunda-feira devido a uma objeção dos Estados Unidos. De acordo com os procedimentos relacionados, a China tem de fazer um segundo pedido na reunião do OSC seguinte, que está prevista para janeiro.
Uma vez estabelecido, o painel terá pelo menos metade de um ano para emitir sua decisão final.
O pedido foi feito em uma reunião de Controvérsias da OMC Settlement Body, que está aberto para a organização de 153 membros. Seguiu-se a não realização de consultas entre os dois países para encontrar uma solução mutuamente satisfatória do diferendo.
Em uma tentativa de chamada para "corrigir a ruptura clara com a indústria de pneus dos EUA", presidente dos EUA, Barack Obama, aprovado em setembro de tarifas punitivas de até 35 por cento em todos os carros e os pneus de caminhões leves da China.
A China denunciou os EUA rapidamente chamado de salvaguarda especial medida como "uma prática errada abusando soluções comerciais, o que contraria as regras da OMC." Ele entrou com uma queixa na OMC em 14 de setembro.
Na reunião de segunda-feira, a delegação chinesa reiterou que a restrição dos EUA sobre pneus da China "é um compromisso com a pressão dos interesses protecionismo doméstico."
A restrição foi uma partida do consenso internacional sobre opor ao protecionismo comercial, e prejudicado os interesses de ambos os países, a delegação chinesa disse em um comunicado.
Ele acrescentou que a decisão dos EUA de impor tarifas "corridas curtas de bases factuais e violação das obrigações do país no âmbito da OMC."
Apesar dos esforços da delegação chinesa, a OMC não foi capaz de estabelecer um painel sobre a disputa na segunda-feira devido a uma objeção dos Estados Unidos. De acordo com os procedimentos relacionados, a China tem de fazer um segundo pedido na reunião do OSC seguinte, que está prevista para janeiro.
Uma vez estabelecido, o painel terá pelo menos metade de um ano para emitir sua decisão final.
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