mercado automóvel na China, que ultrapassou os Estados Unidos como o maior do mundo no início deste ano, graças a uma série de incentivos de política, tem sido um dos principais pontos luminosos em meio a uma desaceleração global da indústria.
A seguir estão alguns fatos importantes sobre a indústria de carros na China:

TOTAL DE VENDAS

Nos primeiros 11 meses, um total de 9.230.000 automóveis foram vendidos no país, até 49,70 por cento ante o ano anterior, os dados fornecidos pela Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis apresentou.

As vendas de modelos da marca nacional foram responsáveis por 30 por cento das vendas totais de veículos de passageiros durante o período. O restante são feitas ou por joint-ventures entre empresas estrangeiras e os seus parceiros chineses ou importados do exterior.

Completa os dados de 2009 será publicado ainda esta semana.

LÍDERES DO MERCADO

SAIC-GM-Wuling liderou o mercado com 902.507 veículos vendidos durante o período janeiro-novembro A empresa é uma joint venture entre a General Motors, a SAIC Motor Corp, a maior fabricante chinesa de automóveis, e Liuzhou Wuling Automobile.

Shanghai Volkswagen, uma joint venture entre a Volkswagen AG ea SAIC, seguido com vendas totais de 640.620 unidades.

FAW Volkswagen, a montadora alemã ligação com a estatal FAW Group, vendeu 616.509 unidades nos primeiros 11 meses de 2009, ocupando o terceiro lugar.

MELHORES VENDEDORES MODELOS

BYD F3 sedã foi o carro mais vendido na China nos 11 primeiros meses de 2009. A bateria baseada em Shenzhen e montadora, apoiado por EUA bilionário Warren Buffet, vendeu 21.853 unidades de F3 no período.

Entre as marcas estrangeiras, Elantra Hyundai Motor vendeu 21.857 unidades. A empresa coreana produz Elantra na China através de uma parceria de produção com a Beijing Automotive Industry Holding Group (BAIC), quinta maior montadora da China.

O modelo mais barato

QQ, um sedã compacto feito pela Chery Automobile, maior fabricante de automóveis da China o maior indígenas, é vendido por 33.800 yuans (4,951 dólares) para o seu modelo básico 0.8-litros.

OUTLOOK 2010

BYD

A BYD, que é 10 por cento de propriedade da Berkshire Hathaway de Warren Buffett, pretende vender 800 mil veículos no próximo ano, ante uma meta anterior de 700 mil unidades. Ele vendeu 400.000 veículos em 2009.

NISSAN

A Nissan Motor planeja vender 600 mil carros na China em 2010, a partir de vendas de 517.000 em 2009. A sua joint venture na China pretende vender 1 milhão de carros, caminhões e ônibus este ano, 10,5 por cento a partir de 2009 e bem à frente de um plano para atingir esse marco em 2012.

TOYOTA

China Toyota Motor do crescimento das vendas é esperado para abrandar para cerca de 14 por cento este ano de 17 por cento em 2009, com a meta de vender 800 mil veículos na China. Ele vendeu 700.000 unidades em 2009.

FORD

Ford Motors espera superar a indústria como um todo o crescimento das vendas em 2010, o que é visto em 8 por cento. O fabricante de automóveis dos EUA venderam 440.619 unidades na China no ano passado, 44 por cento face ao ano anterior.

OVERSEAS M & A

GEELY-VOLVO

Geely Automobile Holdings Ltd, a maior montadora da China privado, disse em dezembro que está chegando a um acordo para comprar Volvo da Ford sueca unidade de carros. O valor do negócio foi estimado em US $ 1,8 bilhão.

BAIC-SAAB

BAIC comprou a propriedade intelectual para vários modelos Saab, da General Motors por US $ 200 milhões. A aquisição é acreditado para reduzir plano de desenvolvimento a curto BAIC veículo por 4-5 anos.

Tengzhong HUMMER-

Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Co., uma fabricante de máquinas chinesa pouco conhecida, surpreendeu investidores e executivos do setor tanto pela revelação de um plano provisório em junho para assumir o Hummer da General Motors.