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As montadoras chinesas de combustível para carros até de energia nova
Com anos problema-chave no desenvolvimento e combater a agregação de técnicos, automóveis novos de energia na China está entrando em um grande mercado de laboratório. Muitos fabricantes de automóveis domésticos, tais como a SAIC, FAW, DFAC, Chana, Chery, Geely, BYD e Great Wall Motor, estão fazendo um grande esforço de pesquisa e desenvolvimento de automóveis de energia nova.
Em 2009, várias políticas, como o Plano de Ajuste e Revitalização Auto Indústria e regras sobre o acesso de Gestão de Energia Nova fabricantes de automóveis e produtos, foram lançados e implementados. Eles têm desempenhado papel ativo na promoção do desenvolvimento de automóveis novos de energia na China, e mais maturidade do mercado de automóveis novos aceleraram energética.
Atualmente, no desenvolvimento e fabricação de automóveis de energia nova, as montadoras da China ter competido muito ferozmente.
Aproveitando-se da tecnologia de núcleo "Lithium fosfato de ferro da bateria", a BYD atribui uma grande importância para o desenvolvimento de pura autos eletrônicos. Sua auto dual-mode F3DM elétrica é o primeiro tipo de auto de energia nova e independente dos profissionais estações de carregamento, e seu E6 tem representado orientação BYD últimos desenvolvimentos no campo dos automóveis novos de energia com a quilometragem continua chegando 300-500 quilômetros.
Como uma das montadoras que participam no desenvolvimento de automóveis novos de energia desde o início na China, a Chery pretende para uma estrada de evolução favorável para os automóveis novos de energia através da tomada de avanço na tecnologia de dupla tradicional auto fabricação e novas tecnologias energéticas. Como entender, neste momento, a Chery tem estabelecido sistemas técnicos de som com alimentação híbrida e automóveis elétricos.
No campo dos componentes e peças-chave, a Chery tem tomado a liderança em quebrar através de tecnologias avançadas, como o auto controle inteiro, e para a sua auto controlador desenvolvida de forma independente todo, excitador do motor e caixa de integração DCDC, sua cubagem é apenas metade dos desenvolvidos por empresas de design profissional, mas a precisão do controle, confiabilidade, durabilidade e eficiência são maiores.
Atualmente, houve quatro tipos de carros novos Chery energia listados em Tipos de Conteúdo do Auto Registado em demonstração e aplicação do Projeto de Conservação de Energia e Energia Nova Autos, que é emitido pelo Ministério da Indústria e Informatização (MII).
SAIC tem engenheiros de entrada de 80 estranho em pesquisa de tecnologias híbridas de energia, eo campo de desenvolvimento abrange três domínios técnicos, tais como o poder híbrido, movidos a combustíveis alternativos e células de combustível.
montadoras como a FAW, Dongfeng Motor ea Chana também estabeleceram estratégias relativamente consumado no desenvolvimento de automóveis de energia nova. Jiexun Chana HEV auto poder de híbridos e automóveis Geely bicombustíveis têm saiu da linha de produção.
No entanto, para atingir a meta industrial proposto no Plano de Ajuste e Revitalização da Indústria Automóvel, o caminho de desenvolvimento nunca é suave. No desenvolvimento futuro, as montadoras devem colocar em melhores esforços na manutenção da consistência do produto, além do mais, o apoio ea unidade de políticas também é importante. Além dessas duas questões, uma outra chave em acelerar o desenvolvimento de automóveis de energia nova, é cultivar o ambiente de consumo.
Boas notícias vindas de um por um. No final de Dezembro de 2009, a maior estação nacional de carregamento para carros elétricos foi iniciada em Shenzhen. É investido e construído pela China Southern Power Grid. Qual tem sido posta em uso no primeiro lote envolve duas estações de carregamento e 134 pontos de carregamento para carros elétricos. As estações de carregamento para carros elétricos são estabelecidas sucessivamente. Foi considerado o início das estações de carregamento indo até a comercialização.
É porque as políticas de apoio no desenvolvimento de automóveis novos de energia tornar-se clara, é razoável para nós acreditar que os automóveis novos de energia da China vai entrar numa fase de desenvolvimento totalmente novo.
Em 2009, várias políticas, como o Plano de Ajuste e Revitalização Auto Indústria e regras sobre o acesso de Gestão de Energia Nova fabricantes de automóveis e produtos, foram lançados e implementados. Eles têm desempenhado papel ativo na promoção do desenvolvimento de automóveis novos de energia na China, e mais maturidade do mercado de automóveis novos aceleraram energética.
Atualmente, no desenvolvimento e fabricação de automóveis de energia nova, as montadoras da China ter competido muito ferozmente.
Aproveitando-se da tecnologia de núcleo "Lithium fosfato de ferro da bateria", a BYD atribui uma grande importância para o desenvolvimento de pura autos eletrônicos. Sua auto dual-mode F3DM elétrica é o primeiro tipo de auto de energia nova e independente dos profissionais estações de carregamento, e seu E6 tem representado orientação BYD últimos desenvolvimentos no campo dos automóveis novos de energia com a quilometragem continua chegando 300-500 quilômetros.
Como uma das montadoras que participam no desenvolvimento de automóveis novos de energia desde o início na China, a Chery pretende para uma estrada de evolução favorável para os automóveis novos de energia através da tomada de avanço na tecnologia de dupla tradicional auto fabricação e novas tecnologias energéticas. Como entender, neste momento, a Chery tem estabelecido sistemas técnicos de som com alimentação híbrida e automóveis elétricos.
No campo dos componentes e peças-chave, a Chery tem tomado a liderança em quebrar através de tecnologias avançadas, como o auto controle inteiro, e para a sua auto controlador desenvolvida de forma independente todo, excitador do motor e caixa de integração DCDC, sua cubagem é apenas metade dos desenvolvidos por empresas de design profissional, mas a precisão do controle, confiabilidade, durabilidade e eficiência são maiores.
Atualmente, houve quatro tipos de carros novos Chery energia listados em Tipos de Conteúdo do Auto Registado em demonstração e aplicação do Projeto de Conservação de Energia e Energia Nova Autos, que é emitido pelo Ministério da Indústria e Informatização (MII).
SAIC tem engenheiros de entrada de 80 estranho em pesquisa de tecnologias híbridas de energia, eo campo de desenvolvimento abrange três domínios técnicos, tais como o poder híbrido, movidos a combustíveis alternativos e células de combustível.
montadoras como a FAW, Dongfeng Motor ea Chana também estabeleceram estratégias relativamente consumado no desenvolvimento de automóveis de energia nova. Jiexun Chana HEV auto poder de híbridos e automóveis Geely bicombustíveis têm saiu da linha de produção.
No entanto, para atingir a meta industrial proposto no Plano de Ajuste e Revitalização da Indústria Automóvel, o caminho de desenvolvimento nunca é suave. No desenvolvimento futuro, as montadoras devem colocar em melhores esforços na manutenção da consistência do produto, além do mais, o apoio ea unidade de políticas também é importante. Além dessas duas questões, uma outra chave em acelerar o desenvolvimento de automóveis de energia nova, é cultivar o ambiente de consumo.
Boas notícias vindas de um por um. No final de Dezembro de 2009, a maior estação nacional de carregamento para carros elétricos foi iniciada em Shenzhen. É investido e construído pela China Southern Power Grid. Qual tem sido posta em uso no primeiro lote envolve duas estações de carregamento e 134 pontos de carregamento para carros elétricos. As estações de carregamento para carros elétricos são estabelecidas sucessivamente. Foi considerado o início das estações de carregamento indo até a comercialização.
É porque as políticas de apoio no desenvolvimento de automóveis novos de energia tornar-se clara, é razoável para nós acreditar que os automóveis novos de energia da China vai entrar numa fase de desenvolvimento totalmente novo.
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