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A China estabeleceu oferecer subsídios aos compradores de automóveis da nova energia
O governo chinês planeja oferecer tanto quanto 60.000 yuan (8.797 $) em subsídio para o comprador de um veículo de energia nova, Shanghai Daily "de hoje, citando um oficial da indústria de regulamentação.
Li Yizhong, ministro da Indústria e Tecnologia da Informação, disse ontem que os veículos verdes são caros por causa do enorme investimento que a tecnologia ainda está sendo desenvolvido. Green carros seria vendido a um prémio de cerca de 50% em relação a um modelo tradicional movido a gasolina.
"O subsídio não vai ajudar muito se for inferior a vários milhares de yuans," Li disse. "Sem o apoio do governo, seria difícil para as famílias chinesas para comprar veículos de energia nova." Incentivando os consumidores a comprar carros individuais verde será uma prioridade no futuro, Li acrescentou.
China expandiu funcionamento experimental dos veículos da nova energia no ano passado em 13 cidades, incluindo Xangai, Pequim e Shenzhen. O programa piloto, principalmente para os serviços públicos, incluído um subsídio de até 420.000 yuans para comprar um ônibus híbrido e até 600 mil yuans para um ônibus elétrico ou célula de combustível.
O governo pretende ter 500 mil carros verdes correndo nas ruas e estradas no prazo de três anos, enquanto a melhoria da infra-estrutura, tais como estações de recarga de veículos elétricos.
O plano de bonificação é provável que seja lançado ainda este mês e em cinco cidades serão escolhidas como cidades-piloto para o programa de estudo, um funcionário da indústria disse no fim de semana.
Li Yizhong, ministro da Indústria e Tecnologia da Informação, disse ontem que os veículos verdes são caros por causa do enorme investimento que a tecnologia ainda está sendo desenvolvido. Green carros seria vendido a um prémio de cerca de 50% em relação a um modelo tradicional movido a gasolina.
"O subsídio não vai ajudar muito se for inferior a vários milhares de yuans," Li disse. "Sem o apoio do governo, seria difícil para as famílias chinesas para comprar veículos de energia nova." Incentivando os consumidores a comprar carros individuais verde será uma prioridade no futuro, Li acrescentou.
China expandiu funcionamento experimental dos veículos da nova energia no ano passado em 13 cidades, incluindo Xangai, Pequim e Shenzhen. O programa piloto, principalmente para os serviços públicos, incluído um subsídio de até 420.000 yuans para comprar um ônibus híbrido e até 600 mil yuans para um ônibus elétrico ou célula de combustível.
O governo pretende ter 500 mil carros verdes correndo nas ruas e estradas no prazo de três anos, enquanto a melhoria da infra-estrutura, tais como estações de recarga de veículos elétricos.
O plano de bonificação é provável que seja lançado ainda este mês e em cinco cidades serão escolhidas como cidades-piloto para o programa de estudo, um funcionário da indústria disse no fim de semana.
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