Como os preços da borracha continuaram a aumentar e as exportações de pneus chineses são atingidas por altas tarifas dos EUA, os fabricantes de pneus na China começaram a caminhar preços para compensar os custos crescentes.

Esta semana, os preços da borracha natural em bruto atingiu 24.800 yuan (3.633 dólares) por tonelada, mais que o dobro do preço da tonelada no início do ano passado.

Adicionando insulto à injúria, a grave seca na província de Yunnan, que reduziu pela metade a saída da base importante da China a produção de borracha, é também piora de cefaléia indústria da borracha.

Durante as últimas duas semanas, os preços da borracha natural de Yunnan foram inflados de 23.000 para 25.000 yuan yuan por tonelada.

A redução na oferta combinada com os preços crescentes da borracha se traduz em pressões de custos das matérias-primas para a indústria de pneus a jusante.

preços de varejo de pneus em toda a China recentemente passou por até 10 por cento por unidade.

Hangzhou Zhongce Rubber Co, a maior fabricante de borracha na China, elevou recentemente os preços de pneu em 5 por cento devido aos custos crescentes da borracha e do petróleo, segundo a empresa.

Os seus concorrentes do Sul da China Tire & Rubber Co Ltd e Qingdao Double Star Pneus Co Ltd seguiram, como os dois fabricantes aumentaram os preços em 5 por cento e 10 por cento, respectivamente.

Pela segunda vez este ano, Shandong Linglong Grupo aumentaram o preço de 6 por cento após a sua primeira apreciação de 5 por cento antes do Festival da Primavera.

marcas internacionais como a Bridgestone e Yokohama também apresentou acréscimos de cerca de 10 por cento sobre os preços a retalho de pneus recentemente na China.

Fabricante francês de pneus Michelin, disse ao China Daily na quarta-feira que foram eles também estão considerando um aumento de preços dentro de uma margem razoável.

Zheng Wenrong, secretário-geral da China Natural Rubber Association, concorda que a demanda da indústria associada a uma queda na produção de borracha natural levaram à escalada dos preços.

No entanto, de acordo com Chen Aihua, analista da Guosen Securities, o aumento de preço modesto não vai cobrir as despesas dos fabricantes enorme de borracha disparada.

"Eles estão enfrentando um momento difícil neste ano."

Com 40 por cento das vendas vêm do exterior e um terço das exportações vão para os Estados Unidos, os fabricantes de pneus da China encontraram-se em água quente por alguns países - liderados por os EUA - maiores tarifas impostas sobre as importações de pneus chineses desde o ano passado.

O movimento foi considerado o protecionismo comercial por parte do governo chinês, assim como alguns especialistas da indústria e do comércio.

Estatísticas recentes mostram que a Alfândega janeiro-fevereiro de 2010 o volume de importação de borracha natural no porto de Tianjin foi 9.800 toneladas, queda de 13,2 por cento do mesmo período do ano passado.

Analistas disseram que o declínio das importações de borracha foi liderada por uma queda nas exportações de pneus.