Com 'surpreendentemente mais de 20 modelos SUV ir na venda de 2010 é para ser o Ano SUV para o mercado automobilístico da China. Dos quais, os modelos importados são os Lexus GX460, Mitsubishi ASX, BMW X1, o novo Touareg, etc, os modelos de joint venture são Tiguan, Audi Q5, o novo Kia Sportage, o novo CRV, o Hyundai ix35 Pequim, etc , as marcas chinesas estão mais agressivos no mercado de utilitários esportivos e lançou modelos como o Lerui Zotye CVT, S6 BYD, Geely Gleagle SUV X5 Confie, S3 Haima, Grande Muralha M2, SUV Lifan, SUV Roewe, Fudi Explorer 6, Gonow GS-2SUV, Jianghuai BSUV, o Rein 2010 ... Na verdade, para continuar o desenvolvimento positivo do ano passado no mercado de automóveis, o lançamento de novo veículo tornou-se o grande trunfo de muitas montadoras em 2010. Os modelos SUV não fizeram nenhum pedido de desculpas para se tornar a melodia principal no mercado este ano de carro novo. Os dados mostram que os modelos SUV estão correndo para desempenhar um papel importante no mercado de automóveis de passageiros com uma taxa de crescimento de quase 50%. Racing para o lançamento do SUVmodelsRough estatísticas mostram que os veículos novos no mercado e os veículos a serem lançados este ano, o clima importado, fabricado pela joint ventures ou auto-branded são principalmente os modelos SUV, o que tornou o modelo a melodia principal no mercado de automóveis. Montadoras estão correndo para lançar o SUV carros com mais de 20 modelos lá fora Se dissermos que 2010 é o ano com o maior número de modelos SUV ir na venda, que não é exagero se você notou que o mercado de SUV de março:. Logo após a lançamento do Volkswagen Tiguan Xangai, seu primeiro mês de pré-encomendas que quebrou o recorde de 40.000 unidades, o Audi Q5 lançado próximo tem visto as suas encomendas a partir do próximo ano e alguns de seus revendedores até se recusou a aceitar mais encomendas; Outro modelo, a versão européia SUV ix35 feita pela Hyundai Pequim que está fazendo atualmente o impulso final para o lançamento ix35 SUV ... De acordo com a observação dos carros novos SUV no mercado automóvel na China, nós encontramos as seguintes características: Em primeiro lugar, todos os modelos têmeen posicionado de forma semelhante, ou seja, para o mercado de SUV urbano. Em segundo lugar, os modelos SUV da mesma classe custam perto. Terceiro, as montadoras, se as empresas estrangeiras, joint ventures ou empresas próprios, estão a aproveitar o mercado de SUV, ao mesmo tempo. Neste ponto, podemos ver que o mercado automobilístico de 2010 não só será preenchido com a crescente concorrência, mas também vai estar enfrentando um grupo de novos consumidores, e não haverá dúvida, uma batalha difícil encarar o mercado de SUV. O mercado de SUV mantém aquecimento upCompared para as vendas do sedan tradicional, o modelo de SUV não tem uma quota de mercado muito mais, mas é um facto incontestável que o desenvolvimento do modelo do segmento tem visto um aumento constante nos últimos anos. Ao observar o processo de aumento das vendas de SUV no mercado, nós descobrimos que a demanda por individualidade e diversificação é uma das razões fundamentais para o desenvolvimento do mercado de SUV. Consumidores nas cidades grandes e médias empresas tendem a desviar a sua atençãoo SUV urbano depois de se sentir entediado do sedan ordinário ou hatchback e, portanto, o modelo de SUV urbano tornou-se o mainstream do mercado de utilitários esportivos nacionais. Uma pesquisa mostra que quase 8% dos clientes de SUV são mais de 28 anos e que tem actualmente carreiras de sucesso Eles têm os seus próprios insights em carros:. Automóveis de luxo, muito comuns são medíocres, enquanto os SUVs resistente e profissional são falta de conforto. Bem, os modelos SUV, que são tanto comerciais orientados e divertido e pode ser mudado livremente entre a cidade eo subúrbio, estão tornando-se assim a sua primeira opção. O deslocamento da maioria dos SUVs urbanos situa-se entre 2,0 2.5L, não só assegurar a força motriz, mas também fontes de combustível efficient.Industry disse com a evolução positiva do mercado automóvel na China, os SUVs urbanos atualmente não vêem limites de crescimento no curto prazo . Embora as fontes presentes SUV têm sido aquém da demanda e os consumidores têm de esperar meses para pegar o carro, as vendas do mercado continuam bastanteOs consumidores devem fazer a sua escolha racional quando compra.