Antonov Plc está trabalhando com seu parceiro chinês de Chongqing Landai Industry Co. para o impulso final para iniciar a produção da transmissão TX6, Simon Roberts, Diretor Comercial da Antonov disse Gasgoo.com através de uma entrevista por telefone.

Ele disse que a transmissão TX6 será colocado em produção no final de 2011, com uma capacidade anual de 200.000 unidades.

Para a China e da China

TX6, uma transmissão de seis velocidades transversais automático para pequenas e médias empresas automóveis de passageiros e veículos comerciais leves, foi concebido para ser adequado para o mercado da China, e será lançado primeiro na China.

Ele será produzido em 50:50 Antonov e Landai do empreendimento Chongqing EFA Transmission Co., Ltd, localizada em Chongqing, na China.

"Quando o TX-6 de transmissão fica em produção, cerca de 75-80% dos componentes virão da China", disse Roberts. "E a maioria desses fornecedores são componentes de fornecedores locais da China, só temos um ou dois fornecedores globais que operam na China."

No entanto, "a transmissão será testado e validado com as normas europeias, para que ele possa ser exportado para fora da China no futuro", disse Roberts. "Atualmente estamos fazendo todo o desenvolvimento pré-produção no Reino Unido.

25-30% mais barato

Na opinião de Roberts, o DCT (Dual Clutch Transmission) tecnologia será muito caro para o segmento de pequenos automóveis na China, mas o TX-6 será a preços muito competitivos e, portanto, será um produto muito adequado para esse segmento de mercado.

Ele disse que, devido ao local de abastecimento de componentes e montagem, o TX-6 de transmissão será de cerca de 25-30% mais barato do que qualquer outros seis transmissão automática de velocidade que estão atualmente disponíveis para as montadoras chinesas.

Mais clientes chineses e coreanos Estabelecimento

Antonov instalou dois protótipo pré-produção TX6 transmissões em dois Golfs da Volkswagen desde 2008. Um veículo está no Reino Unido e é o desenvolvimento, teste e durabilidade do veículo. O outro é em Chongqing, na demonstração da tecnologia TX6 a potenciais clientes de veículos chineses OEM.

Na China, Antonov, assinou um acordo com o Auto em Chongqing Lifan para instalar uma transmissão TX6 em um carro Lifan 620, e mais acordos de fornecimento será estabelecido neste ano.

"Estamos conversando com um monte de fabricantes diferentes na China e na Coréia", disse Roberts. "Esperamos estar finalizando os contratos de fornecimento com os clientes no final do ano - por volta de outubro, quando teremos nossa próxima fase de pré-produção transmissão instalados em veículos de demonstração."

Novo plano de desenvolvimento de produto

O TX6 atual é adequado para veículos de passeio da roda dianteira até cerca de dois litros tamanho do motor.

Antonov continuará a desenvolver novos produtos em conjunto com Landai e introduzir novos produtos no mercado através da EPT de 2012. O próximo novo produto será uma versão maior torque da corrente TX-6 de transmissão que serão adequados para veículos maiores. Antonov também estão actualmente a desenvolver uma velocidade de três powershifting transmissão automática de veículos eléctricos que esperam lançar em produção em 2012.