Auto da China Indústria Condição Index atingiu um recorde este ano e está continuando uma tendência ascendente no primeiro trimestre. Devido ao crescimento contínuo do mercado chinês de automóveis, fabricantes de automóveis estrangeiros começaram a ocupar os mercados secundários e terciários.

O curso Beijing International Auto Expo é uma arena para o exterior os fabricantes de automóveis gigante para atrair os visitantes com produtos competitivos e de anunciar as estratégias de expansão na China.

Ambicioso carros japoneses invadiram mercado automobilístico chinês em plena força.

Subaru, representando carros japoneses, formaram uma programação atraente com um grande contingente de modelos. Além disso, o conceito de carro híbrido Subaru Hybrid Tourer, representando o seu mais recente projeto eco-friendly, estreou na expo. O famoso carro de corrida condutor Hanhan, que recentemente se juntou ao Rally Team China, também foi convidado a promover a exposição.

Alimentada por anos de crescimento econômico, a demanda do consumidor precisa de uma liberação rápida, de acordo com membros da Subaru. O número de carros importados aumentaram 39 por cento e 33 por cento, respectivamente, nas cidades secundárias e terciárias da China em 2009, respondendo por 53 por cento do volume total de licenças registradas importados carros, ultrapassando o crescimento do mercado global de automóveis.

A Renault também anunciou planos de desenvolvimento futuro da China. Além disso, não poupou nenhuma despesa em convidar Hong Kong super star Aaron Guo para endossar seu modelo recém-importado.

Graças ao mercado automóvel em expansão, temos feito um grande avanço nas vendas, disse Chen Guozhang, Ásia-Pacífico CEO da Renault. veículos com tecnologia mais nova, especialmente automóveis ecológicos serão apresentadas e desejos Renault para ocupar o MPV high-end e no mercado de cupê na China, Chen disse.

Honda do Japão, realizado de 34 por cento o crescimento das vendas em março na China em relação ao período correspondente do ano passado. Na esperança de ampliar o sucesso, a Honda lançou o novo carro elétrico EV-N e carros híbridos na Expo de Pequim, e também escolheu lançar seu carro novo conceito para a estréia mundial.

Takanobu Ito, presidente da Honda disseram que têm alcançado 69 por cento o crescimento do lucro no ano fiscal de 2009. Comparado com deficitárias Toyota e Nissan, a Honda ocupa o primeiro lugar em rentabilidade entre as empresas japonesas de carros. Ele disse que a Honda irá melhorar a capacidade de produção o mais rapidamente possível para acompanhar a demanda do mercado. Honda tem atualmente duas joint ventures na China. A segunda fábrica da Dongfeng Honda está em construção e Guangzhou Auto Honda está considerando expandir a capacidade de produção.