Shaanxi Auto, uma montadora menor na China, está se unindo com o gás CNOOC e grupo de poder em uma de gás natural liquefeito (GNL) de caminhões pesados, o 21st Century Business Herald nesta semana.

Sob seu acordo de cooperação, Shaanxi Auto será o desenvolvimento de GNL caminhões pesados para os fornecedores de transporte de longa distância, enquanto a CNOOC Gás e Energia está prevista para construir estações de GNL ao longo das rotas correndo para garantir o fornecimento de GNL para os caminhões.

As duas companhias disseram que as tecnologias de veículos de GNL são maduros e agora eles esperam ganhar a vantagem do pioneirismo no mercado de veículos de GNL. Shaanxi Auto é aplicável a reguladores da indústria para incluir GNL caminhões pesados no programa do governo central de subsídio de energia de novos veículos.

Veículos a gás natural está previsto para ser responsável por 30% do total de veículos na China em 2020. Os maiores desafios para o desenvolvimento de gás natural do veículo são de fornecimento de gás e as mudanças de preços no futuro, como sob controle do governo de gás natural pode perder sua vantagem de preço sobre o petróleo, disse um executivo do setor.

O Gás e Energia da CNOOC Group é uma subsidiária integral do Grupo CNOOC, maior produtora chinesa de petróleo offshore, que também é a empresa controladora da CNOOC Ltd. O grupo também assinou um acordo com Yancheng cidade da província de Jiangsu a investir 12.000 milhões yuans na construção de um terminal de GNL.