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As montadoras chinesas pediu para expandir I & D no estrangeiro
Um especialista da indústria de Beijing Auto, disse hoje que as montadoras chinesas devem ampliar as iniciativas de investigação e desenvolvimento no exterior para ajudar a aumentar as suas capacidades inovadoras e competitivas em casa, a Xinhua News.
O acesso a avançadas tecnologias, eficiência em custo e tempo, ea capacidade de atrair uma gama mais ampla de qualificação profissional são as três principais vantagens da realização de P & D no exterior, disse Hu Kaibin, um pesquisador da Administração Instituto de Pesquisas Econômicas da Beijing Automotive Industry Holding Co Ltd (BAIC).
"É essencial para conduzir a pesquisa e desenvolvimento no exterior. Gigantes automobilísticas, como a Toyota, GM e Ford têm suas próprias pesquisas e centros de desenvolvimento na Europa", disse Hu ao (Changchun) China International Auto Show, em Changchun, nordeste da província chinesa de Jilin .
Ele disse que melhores capacidades de investigação são urgentemente necessários para as empresas chinesas de automóveis para atender às exigências da demanda do consumidor e do mercado, pois ainda estão faltando em termos de competitividade tecnológica, a reputação da marca e as redes internacionais de comercialização.
No mês passado, duas gigantes da indústria automóvel chinesa abriu seus centros de I & D na Inglaterra: a SAIC Motor Centro de Design perto de Birmingham, e terceiro Changan Auto de I & D center no exterior, em Nottingham. Geely, o novo proprietário da Volvo Cars, também vai utilizar as instalações da montadora sueca de I & D.
No primeiro semestre deste ano, as exportações de automóveis da China atingiu 242.800 veículos, um aumento de 70,53% ante o ano anterior.
O acesso a avançadas tecnologias, eficiência em custo e tempo, ea capacidade de atrair uma gama mais ampla de qualificação profissional são as três principais vantagens da realização de P & D no exterior, disse Hu Kaibin, um pesquisador da Administração Instituto de Pesquisas Econômicas da Beijing Automotive Industry Holding Co Ltd (BAIC).
"É essencial para conduzir a pesquisa e desenvolvimento no exterior. Gigantes automobilísticas, como a Toyota, GM e Ford têm suas próprias pesquisas e centros de desenvolvimento na Europa", disse Hu ao (Changchun) China International Auto Show, em Changchun, nordeste da província chinesa de Jilin .
Ele disse que melhores capacidades de investigação são urgentemente necessários para as empresas chinesas de automóveis para atender às exigências da demanda do consumidor e do mercado, pois ainda estão faltando em termos de competitividade tecnológica, a reputação da marca e as redes internacionais de comercialização.
No mês passado, duas gigantes da indústria automóvel chinesa abriu seus centros de I & D na Inglaterra: a SAIC Motor Centro de Design perto de Birmingham, e terceiro Changan Auto de I & D center no exterior, em Nottingham. Geely, o novo proprietário da Volvo Cars, também vai utilizar as instalações da montadora sueca de I & D.
No primeiro semestre deste ano, as exportações de automóveis da China atingiu 242.800 veículos, um aumento de 70,53% ante o ano anterior.
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