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gov China cancela acordo Geely-Volvo
regulador da China aprovou a aquisição da Geely da unidade da Ford Volvo (FN), abrindo um dos últimos obstáculos remanescentes ao negócio de alto nível, uma fonte com conhecimento do assunto nesta quinta-feira.
O acordo poderia ser concluído mais cedo na próxima semana, disse a fonte, que falou sob condição de anonimato, que as discussões continuam privados.
Ações da Geely Automobile (0175.HK) saltou 11 por cento na quinta-feira, depois da Reuters e outros meios de comunicação, citando fontes não identificadas, informou-mãe da empresa de capital fechado, Zhejiang Geely, seria fechar a compra de alto perfil, logo na próxima semana.
Com o acordo aprovado pela União Europeia no início de julho, ele foi deixado para o Ministério do Comércio da China, o superintendente de governo principal de uma aquisição importante, de dar sua aprovação para a compra de 1,8 bilhões dólar americano concordou em março.
Representantes do Ministério do Comércio atingido pela Reuters não pôde confirmar se o negócio tinha sido aprovado. Um porta-voz da Geely também não puderam ser contatados para comentar.
A agência oficial de notícias Xinhua citou um funcionário do Ministério do Comércio não identificados como tendo dito que o acordo havia sido aprovado na segunda-feira.
A compra da Volvo pela Geely, maior montadora do mundo 27, representa a maior aquisição de uma marca de uma montadora criada por uma empresa chinesa.
A adição da Volvo também irá catapultar Geely em uma posição de destaque no mercado automóvel na China em crescimento, agora o maior do mundo.
Ford, que registou um lucro de US $ 2,6 bilhões segundo trimestre, disse a montadora manteve-se em vias de completar a venda da Volvo no terceiro trimestre.
A Volvo é a marca último remanescente do grupo de ex-premier automóvel da Ford. Ford já vendeu a Jaguar, Land Rover e Aston Martin marcas para estreitar o seu foco. Em junho, a Ford também anunciou planos de vento para baixo sua marca Mercury.
Geely tem discutido anteriormente planos para o regresso de Volvo para a lucratividade. Um componente importante do que ver Geely construir uma nova fábrica da Volvo na China, que seria quase o dobro da capacidade da montadora sueca, baseando-se fortemente nas vendas para o mercado chinês para obter economias de escala.
Um investimento tão grande que necessita da aprovação do planejador estatal da China, o Desenvolvimento Nacional ea Reforma Comissão.
O acordo poderia ser concluído mais cedo na próxima semana, disse a fonte, que falou sob condição de anonimato, que as discussões continuam privados.
Ações da Geely Automobile (0175.HK) saltou 11 por cento na quinta-feira, depois da Reuters e outros meios de comunicação, citando fontes não identificadas, informou-mãe da empresa de capital fechado, Zhejiang Geely, seria fechar a compra de alto perfil, logo na próxima semana.
Com o acordo aprovado pela União Europeia no início de julho, ele foi deixado para o Ministério do Comércio da China, o superintendente de governo principal de uma aquisição importante, de dar sua aprovação para a compra de 1,8 bilhões dólar americano concordou em março.
Representantes do Ministério do Comércio atingido pela Reuters não pôde confirmar se o negócio tinha sido aprovado. Um porta-voz da Geely também não puderam ser contatados para comentar.
A agência oficial de notícias Xinhua citou um funcionário do Ministério do Comércio não identificados como tendo dito que o acordo havia sido aprovado na segunda-feira.
A compra da Volvo pela Geely, maior montadora do mundo 27, representa a maior aquisição de uma marca de uma montadora criada por uma empresa chinesa.
A adição da Volvo também irá catapultar Geely em uma posição de destaque no mercado automóvel na China em crescimento, agora o maior do mundo.
Ford, que registou um lucro de US $ 2,6 bilhões segundo trimestre, disse a montadora manteve-se em vias de completar a venda da Volvo no terceiro trimestre.
A Volvo é a marca último remanescente do grupo de ex-premier automóvel da Ford. Ford já vendeu a Jaguar, Land Rover e Aston Martin marcas para estreitar o seu foco. Em junho, a Ford também anunciou planos de vento para baixo sua marca Mercury.
Geely tem discutido anteriormente planos para o regresso de Volvo para a lucratividade. Um componente importante do que ver Geely construir uma nova fábrica da Volvo na China, que seria quase o dobro da capacidade da montadora sueca, baseando-se fortemente nas vendas para o mercado chinês para obter economias de escala.
Um investimento tão grande que necessita da aprovação do planejador estatal da China, o Desenvolvimento Nacional ea Reforma Comissão.
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