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Regulador de China aprova a produção de quatro novos modelos de energia

Produção de quatro novos modelos de energia, incluindo três veículos elétricos dos motores Lifan e Auto Chery, bem como um veículo híbrido de Dongfeng Motor, foram recentemente aprovados pelo Ministério da indústria e tecnologia de informação da China (MIIT), Beijing Morning Post informou terça-feira.

Fabricante de carro pequeno da China motores Lifan exibido em 2010 Pequim Auto Show seu veículo todo-elétrico, 620 Lifan, que começou seu ensaio de funcionamento em Chongqing em Julho e estará à venda no próximo ano.

Os dados mostram que o carro pode viajar como cobrar até 160 km em um único e estar completamente carregada em 7-8 horas. Na modalidade de carregamento rápida, demora trinta minutos para dar a 620 Lifan uma carga de 80%. O proprietário paga apenas 10 yuan ($1,49) para electricidade quando executando o carro para 100 km.

É relatado que o custo da Lifan para a 620 é bastante elevado como outros fornecedores são atualmente fornecer baterias para o modelo, sendo assim, é esperada para ser vendido pelo menos 100.000 yuan. Lifan agora está trabalhando em um projeto de táxi em Chongqing e Xangai, com o objetivo de atingir o seu objectivo de promover os 620 carros todo-elétrico.

Além de 620 Lifan, um veículo eléctrico Chery e um veículo eléctrico Chery Ruiqi, que são baseados na plataforma da Chery A21 (Chery A5) e S18 Chery (Ruiqi M1) respectivamente, também estão listados no carro novo catálogo e ambos são estendidos ranged veículos eléctricos.

Equipado com o motor a gasolina pequeno e maganet permanente gerador síncrono, ambos os veículos Chery dependem apenas baterias para poder ao executar menos de 100 km, mas quando chegar a sua milhagem máxima ou bateria os veículos se esgota, o gerador automaticamente inicia o motor e fornece energia para o motor ou bateria. Auto Chery lançará ambos o SVE ranged estendida na China próximo ano.

O quarto novo modelo energético que recebeu a "certidão de nascimento" é Dongfeng Fengshen S30 BSG que colocará no mercado interno no final deste ano. O BSG S30, com base em sedan Fengshen S30, apresenta um sistema de paragem início automático.

O cinto-starter-gerador (BSG) sistema pode parar o motor quando o driver está em marcha lenta por um determinado período e pode começar a correr em 0,4 segundos. Além disso, condutores podem alternar a BSG S30 Fengshen do tradicional para o modo de economia BSG. O carro é susceptível de ser custa milhares mais elevados do que o sedan Fengshen S30.