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Produção de automóveis da China poderia Pântano indústria global, fornecedor adverte
Capacidade de produção na indústria de auto de rápido crescimento da China poderia mais do dobro até 2020, mas uma onda além desse nível poderia Pântano no mercado chinês, advertiu o CEO dos e.u. fornecedor BorgWarner Inc.
BorgWarner projetos chinês auto produção pode aumentar para 30 milhões de unidades até 2020, e outras analistas prevêem a capacidade da China pode aumentar para 40 milhões de unidades.
Mas pode não ser suficiente compradores chineses para agarrar acima todos os veículos, disse o CEO da BorgWarner Timothy Manganello.
Como resultado, montadoras chinesas poderiam exportar seus veículos excesso para Europa, América do Norte e Ásia, um movimento que iria colocar pressão sobre os preços de auto mundial.
"eles (montadoras chinesas) vai tentar tirar essa capacidade e tente exportá-lo, que criará uma tempestade perfeita na América do Norte ou Europa, porque já temos algum excesso de capacidade," disse Manganello durante a Conferência automotiva Reuters' em Detroit. "Vai criar uma tensão bastante singular dentro da indústria automobilística mundial".
Mas revitalizar a produção para fazer 40 milhões de automóveis também poderia virar em montadoras chinesas, deixando-os com muita oferta e poucos compradores, Manganello adicionado.
"Mesmo os chineses (montadoras) dizem que se eles acabam com 40 milhões de unidades de capacidade, eles não sabem se podem vender 40 milhões de unidades dentro da China".
E que poderia desencadear uma onda de consolidação entre montadoras chinesas, disse Manganello.
BorgWarner projetos chinês auto produção pode aumentar para 30 milhões de unidades até 2020, e outras analistas prevêem a capacidade da China pode aumentar para 40 milhões de unidades.
Mas pode não ser suficiente compradores chineses para agarrar acima todos os veículos, disse o CEO da BorgWarner Timothy Manganello.
Como resultado, montadoras chinesas poderiam exportar seus veículos excesso para Europa, América do Norte e Ásia, um movimento que iria colocar pressão sobre os preços de auto mundial.
"eles (montadoras chinesas) vai tentar tirar essa capacidade e tente exportá-lo, que criará uma tempestade perfeita na América do Norte ou Europa, porque já temos algum excesso de capacidade," disse Manganello durante a Conferência automotiva Reuters' em Detroit. "Vai criar uma tensão bastante singular dentro da indústria automobilística mundial".
Mas revitalizar a produção para fazer 40 milhões de automóveis também poderia virar em montadoras chinesas, deixando-os com muita oferta e poucos compradores, Manganello adicionado.
"Mesmo os chineses (montadoras) dizem que se eles acabam com 40 milhões de unidades de capacidade, eles não sabem se podem vender 40 milhões de unidades dentro da China".
E que poderia desencadear uma onda de consolidação entre montadoras chinesas, disse Manganello.
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