Bem-vindo

sobre Timor Filtros

À procura de peças de automóvel? Por favor, clique abaixo.

Nossos produtos

Filtro de combustível separador de água /

Separador de óleo-água

Sakura filtros equivalente

Filtro de combustível acessório

Mais procurados

Filtro de óleo

filtro de combustível

filtro de ar

óleo separador de água

combustível separador de água

Racor

Volvo

Caterpillar

Benz

Perkins

Scania

Komatsu

MAN

Hino

Iveco

TOYOTA

Contacte-nos

Vendas Endereço: Zhangjiang alta tecnologia Park, Xangai, China
Tel: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
MSN: [email protected]
Skype: eastfilters
Email: [email protected]

Sector de auto China definido para um abrandamento de 2011

Montadoras chinesas são esperadas para um relatório de lucros robustos em 2010, mas enquanto os analistas esperam que alguma desaceleração em 2011, eles estão divididos sobre a extensão da desaceleração prevista.

Entregas de automóveis de passageiros chinês subiram 29,3% para milhões de 1.34 em novembro, estabelecendo um novo recorde, de acordo com dados da China de associação de construtores de automóveis.

Vendas de automóveis beneficiaram de medidas introduzidas pelo governo chinês para aumentar as despesas, incluindo isenções fiscais em carros menores.

Contra esse pano de fundo e com um impulso à riqueza de estoque resiliente e mercados imobiliários, o sector automóvel deverá apresentar um relatório de lucros robustos 2010, observou analistas do Deutsche Bank auto. Veja o vídeo em carros elétricos

No entanto, os analistas próximo ano pode ser um pouco mais difícil para o setor, disseram.

"Com uma maior base para comparação e dissipação dos efeitos de estímulo, esperamos crescimento de vendas de veículos China para retardar a 11% em 2011," disseram.

Ainda assim, os analistas do Deutsche Bank esperam mais longo prazo China auto crescimento das vendas para ser sustentável a nível baixo-adolescentes devido à baixa penetração, especialmente nas regiões do interior.

"Uma chave ascendentes risco ao nosso sector neutro posição é apoiadas por incentivos do governo de vendas mais forte do que o esperado. "Um risco downside chave é enfraquecer macro-económicas, que poderia anão sentimento de consumo automático, disseram.

Os analistas UOBKayHian foram mais negativos sobre as perspectivas do sector e rebaixado o sector ao peso de marketweight na sexta-feira, citando um abrandamento da procura e maior capacidade de nova como riscos principais.

"Nós acreditamos o ciclo ascendente da indústria automobilística da China, em termos de lucros corporativos, será pico até 2011," disseram.

Escalada da inflação e uma reversão no estímulo de política são os principais riscos para o sector, como é intensificar a concorrência, eles acreditam.

"Com a dinâmica de oferta-procura perdendo força, esperamos as margens das montadoras chinesas para retornar do níveis super-alto no primeiro semestre de 2010 para níveis médios no segundo semestre de 2010 e 2011," disseram.
Diferentes modos de exibição

Divisões foram mais marcante no nível de estoque.

Deutsche Bank atualizados Geely automóvel Holdings Ltd. /quotes/comstock/22 h! e:175 (3,81 HK:175, +0.11, +2.97%) /quotes/comstock/11i!gely.y (GELYY 9.75,-0.01,-0.10%) para comprar de isenção na sexta-feira.

Os analistas "Juntamente com o apoio do governo para marcas locais e veículos de motor de pequeno e os lançamentos planejados do Geely de mais modelos com transmissão automática, esperamos o crescimento da empresa para superar a média do setor em 2011-2012," disseram.

No entanto, os analistas UOBKayHian cortar sua posição sobre a empresa para vender de isenção na sexta-feira "na parte traseira do abrandamento dinâmica de ganhos".

Eles disseram que "Geely, juntamente com outros produtores de carro pequeno, enfrenta dois problemas – um excesso de existências e excesso de capacidade,". Geely ações eram negociadas para baixo de 0,8% em Hong Kong na sexta-feira

Os analistas UOBKayHian também rebaixado Dongfeng Motor Group Co. Ltd. /quotes/comstock/22 h! e:489 (HK:489 14.54, 0.00,-0.27%) /quotes/comstock/11i! dnfgf (DNFGF 1,84, 0.00, 0.00%) para armazenar de comprar na sexta-feira, dizendo que eles acredita operações de joint-venture da empresa com a Honda, Nissan e PSA Peugeot Citroen virá sob crescente pressão dos rivais existentes e novos operadores.

Deutsche Bank, por outro lado, tem uma classificação de comprar no Dongfeng Motor, com o corretor citando uma valorização média abaixo de sector e sólidos fundamentos para a empresa. Dongfeng ações perderam 1,8% na sexta-feira.

Ainda assim, ambos corretores foram acordadas sob recomendação Vendemos para BYD Co. Ltd. /quotes/comstock/22 h! e:1211 (HK:1211 43.60,-1.10,-2.46%) /quotes/comstock/11i! byddy (BYDDY 11.38, 0.26, -2.23%) negociação abaixo de 3% na sexta-feira.

Deutsche Bank rebaixou sua avaliação sobre a empresa para vender na sexta-feira, citando o risco de desilusão do curto prazo ganhos.

Os analistas UOBKayHian reiteraram sua recomendação de vender a empresa observando "redução de preço feroz" e cortar as estimativas de lucro líquido para a empresa de 9% para 2010, por 19% em 2011 e 15% em 2012.

Em toda a Ásia, Hong Kong Hang Seng Index /quotes/comstock/08s! i:hsi (HK:HANGSENG 23.163,-8.89, 0.00%) caiu 0,6%, enquanto a China Shanghai Composite índice /quotes/comstock/16 k! i:000001 (CN:SHCOMP 2.841, +30.09, +1.07%) com arestas até 0,2%. Dados de inflação chinesa são devidos fora no fim de semana.

Em outros lugares em torno da região, Kospi da Coréia do Sul (XX:$ SEU 1.986, -2.82,-0.14%) com arestas para baixo de 0,2%, índice Nikkei Stock médio do Japão /quotes/comstock/11b! i:ni225 (JP:NI225 10.212,-73.93, -0.72%) diminuiu 0,4% e da Austrália S & P/ASX 200 índice /quotes/comstock/27w! i:xjo (AU:XJO 4.746, +4.64, +0.10%) subiu 0,1%.