No mercado interno chinês marcas muito tempo têm dominado a mercados em pequenas cidades e zonas rurais, graças a seus baixos preços da China.

Mas eu descobri recentemente, para minha surpresa, que as marcas globais, como o Chevrolet e Hyundai estão começando a penetrar nesses mercados.

Cada ano durante o ano novo chinês, deixo Shanghai para ver meus pais em Zhengjiang, uma pequena cidade na província de Jiangsu da China Oriental. Eu também visitar meu berço em Danyang, um condado rural perto de Zhejiang, para visitar meus outros parentes.

Como uma jornalista automotiva, eu fique de olho nos carros que levam as pessoas nestes dois lugares. Nos últimos anos, eu sempre viu uma mistura de modelos de carros nacionais e globais em Zhengjiang.

Este ano, fiquei surpreso ao ver que o número de marcas locais tinha diminuído significativamente.

No bairro onde moram meus pais, eu vi apenas 10 carros no mercado interno. A maioria deles foram Roewe 550 e Geely Kingkong compact sedans, estacionados entre uma centena de modelos internacionais.

Foi a mesma situação nos outros bairros, onde eu vi ocasionalmente automóveis compactos como o BYD F3, Roewe 550 ou A3 Chery passe por.

Com base no que eu vi, os modelos mais populares em Zhengjiang nos dias de hoje parecem ser o Ford Focus, VW Lavida e Chevrolet Cruze.

As pessoas gostam de modelos estrangeiros por duas razões. Em primeiro lugar, eles são considerados de alta qualidade desde que eles são marcas internacionais. Em segundo lugar, a família média em Zhengjiang pode comprá-los, uma vez que eles normalmente vendem para menos de 120.000 yuan ($18.000).

Para minha surpresa, eu não encontrei muitos carros nacionais em Danyang, tampouco.

Dois anos atrás, eu fui para ver minha tia na zona rural do Dangyang. Os veículos só que vi foram minivans que produzem aldeões utilizados no transporte de fazenda e membros da família.

Mas durante este feriado, eu vi carros estacionados em frente de praticamente todas as casas da aldeia.

Acho que o que eu vi as marcas? A maioria deles foram VW Santana, Hyundai Elantra e Chevrolet nova vela. Estes carros normalmente vendem por menos de 100.000 yuan, e o Chevrolet nova vela tem um preço inicial de apenas 60.000 yuan.

Por que não ver todos os modelos no mercado interno? meu primo ", enquanto as diferenças de preço não são muito grandes, as pessoas aqui preferiria modelos internacionais, como o novo vela," disse.

Para ter certeza, Zhengjiang e Danyang estão localizados em Jiangsu Sul, uma região costeira com uma economia mais avançada do que o interior da China.

Mas o interior agora está se beneficiando de rápido crescimento económico da China. No ano passado, a China rural por renda per capita cresceu 10,9%, em comparação com 7,8% em áreas urbanas.

As montadoras internacionais percebem isso, e empresas como a Ford e Honda estão lançando modelos de baixos preços para esses mercados.

Com seus rendimentos subir, mesmo os consumidores no interior da China são propensos a abandonar tipos domésticos baratos como modelos internacionais crescem mais acessíveis.