Enquanto consciência do consumidor em relação à tecnologia de veículo elétrico da bateria está a melhorar na China continental, novos veículos de energia verde continuam a lutar uma batalha difícil na percepção dos consumidores contra a tecnologia do motor (ICE) de combustão interna convencional e acessibilidade está se tornando um fator crítico para o sucesso de mercado. Empresa de pesquisa de mercado globais personalizado de quatro primeiros Synovate lançou hoje um estudo investiga a percepção de veículos híbridos, os proprietários de veículos de passageiros continental chinesa e intenders de compra.

O estudo, realizado pela unidade de especialista automotivo da empresa Synovate Motoresearch, mostra que os proprietários de carro de dois em cada três entrevistados na China continental (67%) pedido para estar bem informado sobre a tecnologia da bateria elétrica, enquanto outros 27% conhecer a nova tecnologia de energia "um pouco." intenders de compra, por outro lado, têm significativamente menos conhecimento sobre bateria elétrica, com apenas três em cada dez compradores do carro do futuro (31%) sabem esta tecnologia "muito ou muito bem."

Por favor, veja a Figura 1 para a consciência dos consumidores de tecnologia da bateria elétrica.

Figura 1: Sensibilização dos consumidores de tecnologia da bateria elétrica (em %)

 


Não surpreendentemente, tecnologia da bateria elétrica (juntamente com o plug-in Hybrid) possui o espaço 'verde' nas mentes dos consumidores contra a tecnologia ICE convencional em "redução significativa das emissões de" e "eficiência de combustível bom" (62% e 49% para a tecnologia híbrida vs. 14% e 16% para tecnologia convencional). Esses veículos mais ecológicos também são vistos como mais avançadas e na moda (43% e 40% contra 22% e 16%).

Bateria elétrica pontuações baixas em ser "poderoso" (16% contra 44%), "confiável" (21% vs. 49%) e "acessível" (27% vs. 48%).

Por favor, veja a Figura 2 para a percepção dos consumidores em tecnologia da bateria elétrica

Figura 2: Bateria elétrica tecnologia imagem percepção (%)

 


Além da imagem global fraca de tecnologia da bateria elétrica, as principais barreiras que impedem que os consumidores chineses carro optando por esta nova proposta de energia se referir às preocupações sobre a bateria (53% indicando as preocupações para "difícil recarregar"), os custos (42% "partes são demasiado caros"; 37% "carros são baratos") e experiência de produto (41% "nenhuma chance de test drive").

Klaus Paur, Managing Director da Synovate Motoresearch para maior China e Coréia, disse: "após ter ouvido sobre tecnologia de veículo elétrico da bateria há vários anos, é inegavelmente uma grande interesse no mercado, mas os consumidores ainda carecem de experiência com o produto concreto.

"para obter uma percepção mais favorável de potenciais compradores, é necessário deixá-los chegar ao volante e oferecer uma experiência pessoal de condução elétrica. Isso é importante para dúvidas de endereço sobre uso e qualidade funcional dos novos veículos de energia, que acumularam ao longo do tempo na maior parte em uma base de boatos."

Por favor, consulte a Figura 3 para a percepção dos consumidores sobre os obstáculos usar a tecnologia de veículo elétrico da bateria.

Figura 3: Barreiras para usar tecnologia de veículo elétrico da bateria (%)

 


Resultados da pesquisa sugerem também que há apenas espaço para cobrança de um prêmio de preço pequeno em veículos eléctricos de bateria.

Em geral, os proprietários de carro na China iria aceitar um aumento de preço de 4% na comparação direta com seu carro atual.

"O preço de compra do veículo é uma razão importante contra uso possível, mas as preocupações de custo estendem para os custos de manutenção e peças de serviço também. O desafio é sobre para governo suficientemente subsidiar a compra de veículos eléctricos de bateria e para fabricantes de carro demonstrar a baixo custo de manutenção junto a posse de todo veículo transparente,"Paur adicionado.

Por favor, veja a Figura 4, sobre os preços aceitáveis para veículos eléctricos de bateria.

Figura 4: Preço aceitável para veículos eléctricos de bateria (índice vs. ICE = 100)

 


Pesquisas mostram que entre os consumidores de automóveis na China, BYD exibe a associação de top of mind mais forte com a tecnologia de veículo elétrico da bateria (21%), mas Toyota é par quando todas as associações – top of mind e outras menções – são contadas (35% cada).

Honda e Nissan (24% e 21%, respectivamente) a lista completam de carro fortemente associado faz com a tecnologia da bateria elétrica. Diferente de BYD, Chery Obtém um número considerável de associações de consumidores, comparáveis com o nível da Volkswagen (18% e 17%, respectivamente).

"Os resultados de nossa pesquisa mostram que, com exceção de BYD e talvez Chery, os fabricantes de carros chineses globais não desempenhar um papel significativo aos olhos dos consumidores quando se trata de tecnologia da bateria elétrica," concluiu Paur. "BYD mesmo está em risco de perder os benefícios de seus esforços de marketing se ele não pode cumprir as promessas feitas e implantação de novos veículos de energia em breve, enquanto os concorrentes estrangeiros, tais como Nissan com sua folha, estão tendo um papel mais activo".

Por favor consulte associações da Figura 5, os consumidores de marcadores de carro com tecnologia da bateria elétrica.

Figura 5: Associações de fabricantes de automóveis com tecnologia da bateria elétrica (em %)