A pressão sobre os inventários dos fabricantes de automóveis independente é aumentar as vendas em comerciantes chineses continuam a diminuir, China Business Newsreported hoje.

O contraste é gritante quando se comparam os inventários dos fabricantes independentes com aqueles de joint ventures. A reviravolta média para inventários de JV na capital de Guangdong de Guangzhou é de dois meses, quando comparado com mais de três meses para os fabricantes independentes. um revendedor de Guangzhou anônimo "Aconteça o que acontecer, que nós será não ser repovoamento [veículos] no mês que vem," foi citado como dizendo.

Sobre a situação, uma concessionária de carros japoneses a vender colocar a culpa no facto de que, desde o ano novo Lunar em fevereiro, o mercado automóvel na China não totalmente prosperou. Vendas mensais no primeiro semestre de 2010 poderiam chegar tão alto quanto 1.2 milhões de veículos, ao mesmo tempo, vendendo mais de 800.000 que um mês seria considerado excepcional para este ano. Entretanto os fabricantes também têm sido assumir responsabilidades mais que no ano passado, com menos energia para se dedicar a vendas finais. O resultado final é que os concessionários têm vindo a aumentar o número de promoções no mês passado para estimular vendas.