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Geely para produzir em massa carros metanol este ano
XANGAI, China ¡ª Zhejiang Geely Group Holdings anunciou que vai começar a produção em massa de veículos movidos a metanol até o final do ano. Geely é o último de uma linha de montadoras chinesas começam a fabricar automóveis novos de poupança de energia, que deverão representar 10 por cento da produção total na China nos próximos cinco anos.
A montadora privada planos para lançar uma versão bicombustível do seu sedan Haifeng Maple até o final de 2008. Impulsionada por uma metanol puro ou gasolina, o carro é capaz de cortar o consumo de energia por mais de 40 por cento em comparação com os modelos convencionais. O Haifeng é alimentado por um 1.5 litros DOHC de quatro cilindros, 75 cavalos de potência nominal.
Geely lançou uma série de veículos bicombustível este ano para atender às exigências do governo para acelerar o desenvolvimento de veículos menos poluentes e mais eficientes. Suas frotas verdes incluirá também um modelo que utiliza gás natural e um sistema híbrido único, o que poderia reduzir o consumo de combustível em mais de 50 por cento.
As novas tecnologias serão utilizadas em modelos da Geely mainstream, como o Vision, Cruiser gratuito e sedans King Kong.
blueprint Geely alternativas de energia veículo exige o desenvolvimento de cinco sedan híbrido, bem como elétrico puro e veículos a hidrogénio, de acordo com o presidente Li Shufu.
Wan Gang, Ministro da Ciência e Tecnologia, disse que a produção de veículos que utilizam combustíveis alternativos na China terá um total de 10.000 unidades em 2010. Combustível e veículos de energia nova será responsável por 10 por cento da produção total de veículos em todo o país até 2012.
Buick LaCrosse Shanghai GM sedan híbrido, o Prius da Toyota e sedan de Chang'an Jiexun são os três veículos da China feita de energia limpa disponível no mercado.
Shanghai Automotive, maior fabricante de automóveis do país, visa aumentar a produção anual de veículos de energia nova para 50.000 unidades em 2010. A montadora também planeja fabricar 1.000 veículos a hidrogénio durante o mesmo período.
China parece estar se movendo mais rapidamente na direção de hidrogênio e outras soluções para veículos não poluentes do que a América do Norte ou na Europa.
De: edmunds.com |
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