afundamentos SAIC Motor lucro como China mercado dos automóveis diminui

A queda acentuada no lucro do primeiro semestre na China o maior fabricante de automóveis destacou como o abrandamento do crescimento económico eo aumento dos preços dos combustíveis estão a colocar os freios no setor automobilístico chinês.
 
SAIC Motor Corp, o que corre maior produção tie-ups com a General Motors ea Volkswagen AG, disse no sábado que o lucro líquido caiu 28 por cento em relação ao ano anterior para 1.970 milhões de yuan ($ 288 milhões) nos primeiros seis meses de 2008.
 
No segundo trimestre, o lucro caiu 53 por cento para 724,58 milhões de yuans, segundo cálculos da Reuters.
 
"Desde o segundo trimestre, o crescimento do mercado doméstico veículo claramente desacelerou, e devido a atrasos na introdução de modelos de marca própria, as vendas não atingiram suas metas", disse SAIC.
 
A empresa é definida como falta previsões dos analistas de lucro para o ano completo, a menos lucros rebote dramaticamente na segunda metade. Analistas previam lucro de 4,60 2,008 bilhões de yuans, abaixo apenas 1 por cento a partir de 2007, segundo a Reuters Estimates.
 
fatores especiais hit lucro SAIC no primeiro semestre. Integração com a Nanjing Automobile Group, adquiriu este ano, o governo promove a expansão SAIC como um carro campeão nacional, está pesando sobre os lucros a curto prazo, disse.
 
Além disso, a queda do mercado acionário da China atingiu ganhos. ganhos de investimento caiu para 3,12 bilhões de yuans no primeiro semestre de 3,50 bilhões de yuans no ano anterior.
 
Mas SAIC disse que as condições do mercado foram pressionando seu core business. A margem bruta na produção de veículos caiu 1,9 pontos percentuais em relação ao ano anterior para 12,03 por cento no primeiro semestre.
 
«O mercado automóvel nacional vai continuar a crescer para o ano inteiro, mas a um ritmo lento, e com a concorrência susceptível de se tornar feroz e os custos de uma subida acentuada, a pressão sobre os lucros da empresa vai continuar a aumentar", disse.
 
Em julho, as vendas de sedans, veículos multiuso e veículos utilitários esportivos na China, o mercado de carros do mundo segundo maior, subiu 6,79 por cento de um ano atrás em termos de volume, de acordo com a associação da indústria principal.
 
Tht era o menor ganho mensal em dois anos e bem abaixo do crescimento anual de 20-30 por cento gozava desde 2005.
 
Em termos de valor, as vendas internas de veículos SAIC subiram 28 por cento no primeiro semestre para 47,84 bilhões de yuans. Mas as vendas no exterior, aparentemente atingido por um crescimento mais lento da economia mundial, caiu 29 por cento para 9,80 mil milhões de yuan.
 
Outros fabricantes de automóveis chineses relataram desaceleração do crescimento do salário para o primeiro semestre. No sábado, Chongqing Changan Automobile Co, parceira da Ford Motor Co, disse que o lucro líquido cresceu apenas 4 por cento nos primeiros seis meses, retardando o crescimento de 55 por cento no primeiro trimestre.
De: Reuters

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